沃尔沃被吉利收购了是个什么概念？可不可以说，现在如果在美国买沃尔沃轿车就等于是买中国品牌？

当然不是.沃尔沃还是沃尔沃.吉利只是成为它的东家.但是左右不了什么.吉利老总;李书福接受CCTV记者采访的时候就说过这个事.

吉利现在买沃尔沃,付款18亿美圆,还额外给9亿多美圆周转资金,其中只有一半是吉利自己的钱.为此不但把吉利的钱全扔进去了.还借贷欠债上百亿人民币.而且承诺每年还要再给沃尔沃10亿美圆.而吉利每年的利润只有10亿美圆的1/6还不到.所以他们现在生产的成本是一压再压,汽车外壳的包装和虚假宣传是一搞再搞.连帝豪汽车出了刹车缺陷都不敢召回.一旦召回吉利马上就死了.

吉利为了获取钱，去年宣传在国内投资建设新基地的时候，根本不是选择那里适合生产汽车就在哪里建设基地；而是哪里给贷款就去哪里。以现在吉利的状态，给他们钱，恐怕基地还没建设起来，先把钱填了国外沃尔沃的亏空。毕竟吉利承诺了每年再给沃尔沃10亿美圆。这可不是一次性的，而是每年，每年，永无休止。

好多地方政府因为在吉利买沃尔沃的时候大量给吉利贷款,现在都配合吉利控制媒体.掩盖吉利的严重质量问题.吉利的收购,表面上看似乎风光.但是背后不但吉利的经营危在旦夕,而且绑架了地方政府和银行.只是富了老外.

在收购沃尔沃之后,吉利老总李书福在CCTV的记者采访的时候说沃尔沃不懂市场.抱怨沃尔沃不听他的,不按他的要求去生产劣质车.你可以找一下"李书福首度披露吉利和沃尔沃经营矛盾"这个视频.自己看一下.

吉利收购沃尔沃的轻型轿车部分,可以算是大事.不过由于背后那些脏事.这笔买卖算不上是好事.最有价值的中型大型客车,卡车,越野车等都没卖给吉利.只把最亏本最没竞争力的轿车卖给吉利了.

沃尔沃永远都是瑞典的品牌，只不过被吉利收购，按照该车原厂的生产标准生产。汽车铭牌上的制造商可能就会打印成“中国吉利”。

不是，给你再举个例子你就知道了
日产前几年被雷诺收购了，你说日产还是不是日本车

不是的。

没有吧。在外国没有沃尔沃卖了吧