房车 跑车 轿车 轿跑 F1 赛车 拉力赛车 本质的区别是什么？

本质的区别在于车身结构。
汽车按照车身可以分成多种。F1、F3、GP2以及部分Baja 1000组别是开放悬架的，而其他的拉力赛车、房车等等，都算是非开放悬架。
所谓的房车，有两种解释，第一种叫做Caravan，事实上术语应该叫做行旅车，房车其实是错误的称呼。第二种才是汽车行业里真正的房车，叫做Touring Car。指的是四门四座或者四门双座（行业上的定义更加严格，必须要“两个侧面各有两扇门”）、具有封闭驾乘空间的汽车。所以，几乎所有的轿车其实都归属于房车类。
跑车其实分成三大类：Coupe（双门，严格的说是“两个侧面各有一扇车门”、硬顶，封闭驾驶空间）、Roadster（双门，敞篷，或者具有手动可拆装顶棚）、Convertible（双门、具有自动可拆装顶棚）。另外还有一类GT，因为GT现在的定义放宽了标准，双门也可以算GT，于是部分GT在车身结构上就算是跑车了。
轿车是房车的一类，但是必须要求四门四座。另外。国内的“轿车”其实是被范围扩大了的。Hatchback也就所谓的掀背，也算在轿车里面了，这个是不太准确的。
轿跑纯粹就是一个商业概念，工业里没有这一分类，他在本质上就是轿车，只不过造型比较流畅，有类似于跑车的外观，于是套个轿跑的名头就卖了。
拉力赛车这一称谓说明他是基于使用目的进行的分类。参加拉力赛的车都是拉力赛车，不管是Citroen DS3 WRC还是Ford Fiesta RS WRC还是Mini Countryman WRC。

房车 房车又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。

跑车 跑车的英文名是SportsCar或SportyCar，属于轿车（Car）类，是一种追求高速跑车度的汽车。跑车的分类有很多种，按类型可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车等，按价值可分为平民跑车、豪华跑车、超级跑车等

轿跑，顾名思义，轿车与跑车的结合，通常车身较低，四门四（5）座车，

是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。在中国内地的行驶证管理方面，轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车，俗称为“小轿车”。在香港，轿车又称私家车。

F1 中文名称为“一级方程式锦标赛”，比赛驾驶的车就是F1赛车

拉力是英文Rally的中文译音,是一项汽车道路比赛项目。在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行。在一个国家内或跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶员驾驶技术的长途比赛。 拉力赛车就参加拉力赛的车

您对车的类别还是混乱

房车跑车轿车轿跑是民用车，可以开上大街的，是具备民用的基本要求的；剩下的就是为比赛而制造生产组装的比赛专用车辆，这些车辆过多追求的是车辆的整体性能，不需要具备民用车的基本要求，另外，赛车的话，是要尽可能的轻，所以不必要的东西基本上赛车上都不会装上去的。

房车有两种，一是可以睡觉吃饭的那种。二是比较贵，比较豪华，比较大，性能比较好的轿车。。。轿车就是你满大街看到的那种，它比较注重实用性和舒适性。不追求性能，不用让它开的飞快。
跑车顾名思义就是跑的很快的车，一般来看马力都要在500马力及以上。像法拉利，兰博基尼，GTR等等这类的超跑。还有就是高性能运动轿车，也就是轿跑，。。从大范围来看，勉勉强强可以归类为跑车。。
但是还要些伪轿跑，楼主要注意啦，最典型的就是现代的酷派，其实就是TMD套个壳的索那塔。。
至于F1 拉力赛车那区别太大了，看看图片，再看看百度百科就知道了