世界拉力赛的赛车是在4缸2.0升的量产车型的基础上改装而来的，虽然它们看起来和你在经销商展厅里看到的一样，其实它们几乎所有的地方都是不同的。 价格也大不相同--一辆WRC赛车的价格在100万美元左右——这还没有包括备用的配件。一套用于比赛的轮胎仅能够使能用100公里左右，而且每两站比赛之后，还需要一笔用来翻新动机和变速箱的支出。
发动机是统一的，都是4缸，2.0升，这个是规则~马力是在300马力左右
变速箱现在都是换挡拨片变速，以斯巴鲁翼豹WRX为例，是六挡手动变速，这个车还是比较接近WRC的车的~
大哥，WRC，是世界汽车拉力赛，他采用的是量产车型，一辆WRC的造价不低于一辆F1扫车。还有他的专业性，WRC通常在原车发动机的基础上增加机械涡轮增压。除了标志是4速手动循环档以为，其他车型均采用的5速手动循环档。WRC的赛车手都能开F1，F1的车手，没几个能开WRC的。需要转换过程，因为F1的路况实在是太好了，而WRC，不是泥水路，就是沙石路，雪地，沥青路，除了个别站会有，一般很少。
现在是1.6升涡轮增压发动机。
序列式手动变速箱，换挡杆换挡。
你可以去WRC之家了解了解
手动档，前四后三包倒档
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024