1.“追猎者”的75mm Pak39型主炮被设计师安装在了车体正面的右侧,向右转动的角度为11度,而向左侧只有5度,而一般情况下如果按照常规的居中布置的情况下主炮向左右转动角度应均为15度。这种火炮布局也导致了该车右侧的行走系统要比左侧多承担850公斤的负载,确定在很大程度上影响了车体的平衡性。
2.机枪的弹匣并不是链式供应,在打完子弹后必须由乘员亲自打开舱口盖进行更换。
3.车体太过狭窄。
4.车长的座是在火炮制退器后方一定距离上的一个相对封闭的位置上,这使得他无法直接与车内其它乘员进行面对面的交流。
5.仅为40km/h的最大时速。
1.生产简单。
2.可靠性高。
3.全重仅为16吨。
4.车前身大倾角的防护装甲。
追猎者结构性能
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追猎者实战战绩
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