一、等红灯的时候用。
二、使用方法如下:
1、平稳停好汽车,避免发生溜车的情况发生。
2、踩下汽车的刹车踏板。
3、按下变档杆前面的一键启动按键。
4、以怠速平稳运行发动机。
5、系上安全带。
6、按下变档杆前面的AUTO键,开启AUTO HOLD功能。(等红灯的时候可以松开刹车,等绿灯直接踩油门就走)
启动车以后就可以按一下打开,这样等红灯的时候就可以松开刹车了,等绿灯直接油门就走了;如果不需要就可以再按一下关上。这个功能的运行前提是驾驶席要扣安全带,不然不能启动;还一个就是它不能替代驻车制动也就是手刹的功能,陡坡停车不可用(说明书上说的,但是目前没遇到过很陡的坡上停的时候)。我可是迈友纯手打哦~希望能帮到你
AUTO HOLD则利用先进的技术将这种体能浪费行为完全避免了。当按下这个“AUTO HOLD”按键时,相应的自动驻车功能便会启动,它通过ABS/ESP控制单元的作用,能够令驾控者在不需要长时间刹车,以及启动电子驻车制动的情况下,也能够避免车辆不必要的滑行。另外,它还可使车辆在斜坡上起动时不会往后滚动。总结而言就是自动防止了车辆在静止状态下滚动溜车。
传统的驻车制动装置在坡路起车时必须依据驾控者的经验通过手动释放手刹来实现。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起车时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而能够平稳起步。
此功能驾驶员必须系着安全带的时候使用,当指示灯亮着的情况下在坡道上车停止了,然后松了刹车,在不用拉手刹的情况下,车子也不会流车。
★原创非复制
1、踩刹车停稳--按键
2、起步:把脚放在油门上,稍点下,后可加大跑
3、和手刹最大区别在于,反映稍慢,不能玩飘移。