急！冷车的时候起步有顿挫感，加大油门就一冲一冲的， 开一段时间水温上去了以后就正常了，哪里有问题呢？

火花塞故障：如果行驶途中顿挫感、怠速抖动，提速性能下降，都要考虑是不是该换火花塞了。

发动机油路系统，机油的重要性不用多说，能够充分润滑，并且减少共振，提升引擎运转的平顺性。如果机油长期不足，轻者动力性不足，燃油消耗增高，重者活塞撞击其门，使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障，燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降。

扩展资料：

注意事项：

在新车磨合期间，汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调整油压以供换挡。

在冬天的时候，行驶汽车时候应该缓慢行驶，不可以连续踩踏汽车的油门，可以慢慢地加速。

在冬天的时候，应该给汽车装上节温器，而且应该做好保温措施，防止汽车的冰箱被冻结了。

参考资料来源：百度百科-汽车冷启动

参考资料来源：人民网-驾驶手动挡车时 如何判断加减挡时机？

火花塞故障：如果行驶途中顿挫感、怠速抖动，提速性能下降，都要考虑是不是该换火花塞了。 发动机油路系统。

机油的重要性不用多说，能够充分润滑，并且减少共振，提升引擎运转的平顺性。如果机油长期不足，轻者动力性不足，燃油消耗增高。

自动挡汽车起步顿挫感的原因

自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。

建议你千万不要相信那些修成的，真花几千块钱去拆变速箱。
这个情况是95%以上的车都会出现的问题，尤其像你说的冷天，停了一晚上后最明显。
最简单的解决办法当然是热车，通过热车，使水温升高，发动机充分润滑，尤其冬天千万不要偷懒，一定要热车。
还有一种情况比较急，起步后不要加档，保持转速1200至1500，低速行驶几分钟也可以达到同样的效果。
如果车辆症状严重，建议清洗发动机、更换机油、清洗火花塞。
以上个人经验，希望能帮到你，如果你一定觉得是什么地方有问题，建议到4s店咨询，不要随便咨询路边修车的。

首先，出现这种情况发动机的问题比较小，主要问题在于变速器上，你车的变速器为4AT。
1、更换变速器油，如果放出来的变速器油杂质是否很多，如果很多，请出去各个档位跑上几公里，然后回来后再更换一次变速器油。看看是否现象有改善。
2、如果无改善，请检测液力变矩器的情况。
3、检测变速器内油路是否有堵塞的情况。
你的车不是水温正常就好了，是变速器油温度正常就好了，所以还是看看变速器的情况吧。

汽车在行驶途中出现顿挫，一般都跟发动机和变速箱离不开关系。发动机由点火，进气，喷油嘴共同组成了燃油的燃烧。也是发动机的动力来源。如果喷油量减少，进气量降低，点火变弱，动力就会不足，发动机就会出现顿挫感。
发动机发生顿挫的原因：
1.发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂，清洁油路和积碳是很有必要的。建议把车开到修理厂，逐项清理发动机内部的积碳。
2.点火系统故障，如火花塞、点火线圈、气缸管路泄漏、线路故障等。火花塞、点火线圈等的问题。
3.油路故障，油路的供油压力低。油路供油压力是燃油雾化的保证，但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低，影响雾化，供油不及时会导致车辆顿挫现象。
4.传感器工作不良或失效。传感器是汽车大脑ECU的感觉神经，可以感知有效信号。
如果是变速箱问题导致的顿挫，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。