准确说是一、六缸上止点，至于是那刚压缩上止点还须看进、排气门。按一缸上止点比较好，按供油提前角有可能和气门开启提前角和关闭滞后角重叠，易出气门间隙现调不准现象。如果配气机构是一缸没问题。如是六缸，就打不着火.
准确说是一、六缸上止点，至于是那刚压缩上止点还须看进、排气门。
一缸和六缸活塞的上止点。。。。是用来调进排气门时的一种参照
是的 也可以理解为起点
