1.早期的坦克使用汽油.
虽然在早期试制的样车中,有以蒸汽机为动力的坦克,但未能成批生产(它的燃料是煤)。至于采用电传动装置的坦克,如法国的“圣沙蒙”坦克,虽然有发动机和电动机,但其动力源还是汽油机。世界上第一辆坦克——英国的“小游民”坦克及其后的I型坦克(母亲号),选用的都是现成的“戴姆勒”直列6缸水冷汽油机。
2.20世纪30年代初期,苏联、日本和波兰等国便先后研制出坦克用的柴油机,开创了坦克动力装置“柴油机化”的先河。特别是苏联著名的T—34中型坦克上的B2柴油机,在世界坦克发动机历史上,占有重要的地位。由于柴油在运输、存储和使用过程中较之汽油安全得多,再加上柴油机的燃油消耗率较相同功率的汽油机要低20%~30%,所以,坦克动力装置从汽油机发展到柴油机,是历史的必然。
现代坦克基本上都用柴油了.
3.目前的坦克还有使用燃气轮机的。燃气轮机可以使用汽油、柴油和煤油。
瑞典的Strv103坦克,前置的动力装置原是1台波音(Boeing)公司的502-10MA型燃气轮机(330马力)与1台罗尔斯-罗依斯(Rolls-Royce)以司的B81型汽油机(230马力)。 1960年中,汽油机改换成176kW(240马力)的K60型2冲冲程多种燃料发动机。 1965年把燃气轮机改为波音公司的553型燃气轮机。K-60型2冲程对置活塞式多种燃料发动机可燃烧柴油、煤油、汽油和混合油等多种燃料而无须调整,燃料消耗量仅为相应汽油机的70%。
在S坦克退役后,美国的M1坦克和俄罗斯的T—80主战坦克使用燃气轮机,它可以使用柴油、煤油、汽油、航空煤油、酒精和混合油等多种燃料。
总结一下,世界各国用的坦克燃料现在基本都是柴油,其他燃料都是应急用的。
豹2的MTU 873 (1500马力)
看动力装置啊,世界上绝大多数装柴油机,用柴油,美国的M1系列装燃气轮机,用煤油。
早期坦克用汽油,现在的大多数使用柴油(使用燃气轮机的用汽油)
柴油,早期坦克用汽油,像隆美尔,巴顿,的坦克。m1系列的用燃气轮机。
柴油 也有汽油 还有飞机的涡轮发动机---航空煤油