县级公路管理机构属哪类事业单位，在事业单位改革中会划为企业吗

县级公路管理机构属于交通事业单位。未改革前，也属于全额拨款事业单位。

改革之后，事业单位不再分为全额拨款事业单位、差额拨款事业单位，而分为公益一类事业单位、公益二类事业单位，目前还新兴了利用国有资产举办的事业单位和社会资本举办事业单位，是国家不拨款的事业单位。

在清理规范基础上，按照社会功能将现有事业单位划分为承担行政职能、从事生产经营活动和从事公益服务三个类别。

对承担行政职能的，逐步将其行政职能划归行政机构或转为行政机构；对从事生产经营活动的，逐步将其转为企业；对从事公益服务的，继续将其保留在事业单位序列、强化其公益属性。今后，不再批准设立承担行政职能的事业单位和从事生产经营活动的事业单位。

扩展资料：

五大特征

1、提供公共服务：事业单位的功能实际上就是提供公共事业产品，提供公共事业产品是事业单位产生和存在的基本条件。科、教、文、卫等领域的事业单位，是保障国家政治、经济、文化生活正常进行的社会服务支持系统。

2、属于非公共权力机构：事业单位所从事的事业多是政府职能所派生出来的具体事务，但它却不属于公共行政权力机关，不具有公共行政权力，同类事业单位之间也不能存在领导与被领导的关系。

3、属于知识密集型组织：绝大多数事业单位是以脑力劳动为主体的知识密集型组织，专业人才是事业单位的主要人员构成，利用科技文化知识为社会各方面提供服务是事业单位基本的社会职能。

4、经费来源的国产化：我国的事业单位基本上由国家财政统一拨给各项事业经费，这是中国传统事业管理体制的一个基本特征。

5、事业单位范围的广泛性：事业单位的范围涉及教育、科学、技术、文化、卫生、体育等行业部位和领域。其主体具有多元性，其规模具有宏大性。

参考资料来源：中国政府网-中共中央国务院关于分类推进事业单位改革指导意见

参考资料来源：百度百科-事业单位

机构性质是属于：全额拨款事业单位。有的性质属于受委托执法的全民事业单位，燃油税改革后，资金主要从财政部下拨到省市，按计划预算开支，奖金福利都是不错的，只要单位领导不拘束肯按规定发钱，绝对比行政单位公务员待遇好。
在事业单位改革中肯定会改革。
国家已经把90%以上的事业单位全部划为事业单位，但并不允许“一刀切”，只是时间问题，迟早的事情。
不过最近在北京开会已经出台具体时间了，2015年要全改革。2020要全部完成。