软回车是什么?跟硬回车有什么区别?

2024-11-25 07:29:52
推荐回答(5个)
回答1:

硬回车:enter

作用:换行的同时分隔段落;

符号如图:

软回车: Shift + Enter

作用:换行,但是并不换段,即前后两段文字在 Word 中属于同一“段”。在应用格式时能看出明显区别,体会到这一点。 

符号如图:

扩展资料:

硬回车:

即是我们在Microsoft Word中按回车键产生的那个小弯箭头,官方名称是段落标记,占两个字节,在字处理软件中与软回车相对。硬回车在换行的同时也起着段落分隔的作用。硬回车在Word或者WPS中代码为 ^p 。

从网络上下载的文字有时有很多空行,这时,需要通过word 编辑菜单里的替换功能,来批量替换删除硬回车,从而来删除空行。

在 菜单……编辑……查找中有替换选项卡。在查找内容中输入两个^p(即上文所提到的代码)(必须是英文输入状态下),也可以点开“高级”按钮,再点开“特殊字符”按钮,选择“ 段落标记”(也就是上文提到的硬回车的官名)就能自动填写进去。

注意,也是要两个的,然后在替换中输入一个^p,选择全部替换即可全部删除空行。

软回车:

在字处理软件中,由Enter键按下去导致一行文字换行的叫硬回车,程序自动换行的叫做软回车。

软回车的官方名称,也就是在Microsoft Word中的称呼,是手动换行符,在Word 的替换、查找时经常用到,代码是^l(这个是英文字母L,不是数字1,并且前边的 ^ 是一种代码符号,在电脑上常代替乘方运算的,是小于号顺时针转90度的样子)。

软回车不是真正意义上的段落标记,而是一种换行标记,可以通过“shift”+回车来直接输入,也可以通过插入……分隔符……换行符来插入。

Word中的很多操作是基于段落的,如对段落进行整体缩进、对段落编辑行距、对齐等,两个硬回车之间为真正的一个段落,可以称为物理段落,word能识别的段落就是它;而两个软回车之间的文字不能称为一个段落,只是换行显示一下而已,可以称为逻辑段落。

所以,很多时候,要对段落操作,一定要看清楚文字后的标记。(如果文字后的标记不见了,可以点击菜单的视图……显示段落标记来显示)

参考资料:硬回车百度百科

软回车百度百科

回答2:

在字处理软件中,程序自动换行的叫做软回车。

软回车跟硬回车区别如下:

一、表现不同:

1、硬回车:

硬回车占两个字节。在word中敲击Enter键即可输入硬回车。硬回车是真正的段落标记,在两个硬回车之间的文字自成一个段落。

2、软回车:

网页上复制下来的文字放到word中有时会出现向下的直箭头,只占一个字节,软回车是word为适应网页的格式而自动对文字采取的处理,可能是为了避让图片。

二、优点不同:

1、硬回车:

硬回车可以对它单独设置段落格式而不用担心其他段落受到影响,便于排版。

2、软回车:

软回车能显著缩小前后两行之间的可视行距,但是在设置里边它们的行距与硬回车的行距没有区别。

软回车的应用

软回车的存在常常使word生成目录出现错误,比如,目录中有些3级标题显示了出来,有些却没有,很可能是由于软回车。软回车并不是真正的段落结束,只是换行显示而已;而生成目录的标题要求在一个段落的开始位置(前面有空格都是不允许)。

有时需要途中折行,可以手动添加软回车,使文章的段落整齐,并可减小行距。例如,当一篇文章的标题过长并且有多倍行距时,往往不得不手动在需要的位置另起一行,一定程度上会导致版面失调;而软回车会被word忽略,认为这是同一行文字,从而避免这一现象。

回答3:

直接回车是硬回车
按SHIFT+回车,叫软回车
在WORD里软回车是排版自动产生的换行,硬回车是人工换行。
软回车在页面格式发生变化时自动调整,硬回车作为换行处理

回答4:

17k用WPS和WORD上传文章都可以,纵横、潇湘得用word文档上传,起点不清楚,如果用word传还是不行,就是硬回车问题。拐弯向左的箭头是硬回车,竖直向下的箭头是软回车。我们每次分段都是用硬回车,普通硬回车不影响,但是有的朋友两段之间多按回车了,段落距离宽了,这样的硬回车必须删掉才能上传文章到起点和纵横。 把文章发到17k,阅读时看见段落间隙不一样,修改后发到纵横的。在word文本上看不出来。

回答5:

在字处理软件中,由Enter键按下去导致一行文字换行的叫硬回车,程序自动换行的叫做软回车。