怎么做原地漂移

我是酷派手动标准型的，没改装的。我给你简单说一下我的方法，启动车子之后首先车轮摆正，不要听楼下讲的先把方向打死那样的说法，那纯是一个笑话（建议你好好看下关于扭力方面的资料，有科学依据的，当然，如果你有足够的马力也可以）然后挂一档轻松离合，使车子缓刑起来，让你缓行起来是为了给你先感觉一下车子周围的各项距离参数，在心里有个准备，也就是做一下预备工作，你感觉时机到了然后立刻松离合、加油门加大转速并猛打方向（不需要打死）车子就可以飘起来了，用反打方向来修正路线，方向盘转的圈数越多，那么轮胎画的弧度越小，在飘逸的过程中，不要一味的将油门踩到底不动，油门要不断的缓和这样有利于发动机的寿命也可以帮助你在画弧的过程中得到良好的操控力。分不分的我不稀罕，我只想多一个人来到我们玩车家族，以上全是我自己亲身经历，希望可以帮到你。。。

我是酷派手动标准型的，没改装的。我给你简单说一下我的方法，启动车子之后首先车轮摆正，不要听楼下讲的先把方向打死那样的说法，那纯是一个笑话（建议你好好看下关于扭力方面的资料，有科学依据的，当然，如果你有足够的马力也可以）然后挂一档轻松离合，使车子缓刑起来，让你缓行起来是为了给你先感觉一下车子周围的各项距离参数，在心里有个准备，也就是做一下预备工作，你感觉时机到了然后立刻松离合、加油门加大转速并猛打方向（不需要打死）车子就可以飘起来了，用反打方向来修正路线，方向盘转的圈数越多，那么轮胎画的弧度越小，在飘逸的过程中，不要一味的将油门踩到底不动，油门要不断的缓和这样有利于发动机的寿命也可以帮助你在画弧的过程中得到良好的操控力。分不分的我不稀罕，我只想多一个人来到我们玩车家族，以上全是我自己亲身经历。

首先要后驱车，然后挂1档，打方向，踩油门拉高转速，并通过不断的打方向和反打方向修正路线

老大，你不跑赛的话，减慢速度Shift加油门加方向不放就行

减慢速度Shift加油门加方向不放就行