因为OOCL是外资航运公司没有跑内贸的自有船，一般都是采用租船的方式和国内航运公司合作运营内贸航线的，都是租船租人的方式的，我们自己的船员一般不派往这种船舶的。
换COSCO和CSCL的话相对跑国内的船舶比较多，但是普遍船况比较差，基本都是又小又破的。相对来说待遇也是很普通的，但是相对于地方小公司来说安全系数要高很多。
我的意见就是在船上锻炼几年再下来找一个合适的工作，我也是这么过来的，做海员和做海员的妻子都是要自我牺牲的才能得到回报，这个职业的特殊性没有办法回避，只能尽量面对坚持啊。我在COSCO做了5年现在跳槽了OOCL，在船上多学点东西，下来的机会就多了。在OOCL的船舶上得到的锻炼包括英语、管理的机会要比别的公司多很多，下来的竞争力相对也要高一点的。我办公司里就有几个OOCL调下来的。
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