呼和浩特市路政执法监察支队和呼和浩特公路管理局那个好？是一个级别的单位吗？

呼市公路管理局和呼市路政自对都属于呼市交通局的二级单位。
公路管理局要比路政支队好
1.管理局是副处级事业单位，支队是正科级事业单位。以前支队是公路管理局的二级单位，今年刚从管理局划归市交通局，现在都属于呼市交通局的二级单位。公路管理局要比路政支队正规的多，毕竟过去是路政支队的上级单位。还有在路政支队当个科级干部非常非常难，而在管理局则相对容易得多。
2.公路管理局机关在市区，路政支队在城郊，上班很不方便
3.在路政支队工作有可能被派到治超站，治超站都在国道边上，一般都是上好几天班才能回趟家，上班很不规律。
但是路政支队是行政执法单位，将来国家事业单位分类改革后，在编人员有可能被转成公务员，管理局是搞公路养护的，将来公路养护的趋势是市场化，所以公路管理局的前景还不明朗。
总之这两个单位各有各的优劣吧，具体去哪各单位还要看个人。不过我建议去公路管理局，毕竟事业单位改革是很久很久以后的事情。

一个级别的单位。
呼和浩特市路政执法监察支队和呼和浩特公路管理局，两个是内蒙古自治区交通厅下属单位。
看你是不是搞公路专业的了，如果所学专业和法律有关系的话，去呼和浩特市路政执法监察支队，毕竟是执法单位，如果所学是公路养护专业，那你还是去呼和浩特公路管理局吧。
都是事业单位，前景都不明朗。

正常来讲路政执法单位是公路管理机构的下设机构，路政执法的权限是由交通主管部门委托执法，也就是说路政执法单位实际上是有两个上级，即公路管理机构和上级交通主管部门，不过在7月1日以后这一现象将不复存在，根据《公路安全保护条例》规定，公路的路政执法由委托改为授权，也就是公路执法单位有自己的执法权限。至于说那个更好一些就不好说了，只能给你参考，根据国家事业单位改革精神，行政管理类的事业单位将参照公务员制度执行或直接转成公务员，路政执法单位就是行政管理类单位，公路管理局则不好说，看你在那个部门了。

估计要你们自己才懂 ， 一个地方和一个地方都不同。有些地方市公路管理局是正处级单位，支队是副处级单位。

公路管理局好