就布加迪威龙本身而言,其搭载的16汽缸,四涡轮增压发动机,还是有很大提升空间的,引擎输出功率应该决不仅限于目前的1001马力,经过进一步的调校,布加迪将利用一些新技术将这台16缸引擎功率提升至1200马力 真正汽车发动机是全缸工作靠驱盘大小(变速)提速的 在送你一些资料吧
防水性能相当强、他采用了560马力的中置16缸涡轮增压发动机(16.8)加压
四轮驱动系统,性能无以伦比
长/宽/高(mm): 4420/1995/1150 轴距(mm): 2650布加迪威龙整备质量(kg): 1600 油箱容积(L): 120 发动机型式: W16 气缸数:16 每缸气门数:4 增压方式:4涡轮增压 发动机位置:中置 驱动方式: 四轮驱动 最大功率(Kw)/rpm:736/6000 最大扭矩(Nm/rpm):1250/2200 最高车速(km/h):407 百公里加速时间(S):2.5 变速器形式:7档双离合变速箱
谢谢请现花
这个还能单独用几个缸工作?布加迪的W16缸发动机,每缸4气阀。另外发动机还配备了4个涡轮增压器,当然是全部都在正常运转了!
肯定16缸一起工作.现在还没有让汽缸"休闲"的技术
不分现实忙时16缸全部做工