货车下坡过多使用排气制动,会对涡轮增压机造成影响。
首先涡轮增压机是要发动机达到一定是转速有足够的尾气排出量才能运转工作的。
排气制动是在重车下大坡时使用，那时是不会再加油提速的，涡轮基本不工作，一般情况刹车跟油门不能同时用。
涡轮增压器的结构是同一轴上安装两个叶轮，一端连接进气管，另一端连接排气管，利用排气管的气流推动叶轮旋转，使进气管中的气流加速，提高进气量。这是一种很好的制动方式，不会对增压器造成影响，要合理利用。
首先涡轮增压机是要发动机达到一定是转速有足够的尾气排出量才能运转工作的。排气制动是在重车下大坡时使用，那时是不会再加油提速的，涡轮基本不工作，一般情况刹车跟油门不能同时用吧
这个不会对涡轮增压机造成影响！
可以放心使用该功能！
希望对您有所帮助！
不会 涡轮增压只在高转速的情况下才工作
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