当传动功率一定时，高速级（轴）的扭矩小，低速级（轴）的扭矩大。锥齿轮的结构特点决定了其支撑情况不好，悬臂。如果不采用悬臂支撑，则减速器箱体结构复杂、加工困难。而圆柱齿轮的支撑不存在这样的问题的。所以，圆锥-圆柱齿轮减速器，把圆锥齿轮放在高速级。
