如何异地购车？

一、在4S店买好车。

二、接着需要准备一张临时牌照,这个可向卖车的经销商索要或自己买一张,以备路上遇到交警检查。但一定要注意临牌的有效期,使用过期的临牌在出险后可能会遭到保险公司的拒保。

三、在出发前提前和所在地的保险公司业务员联系好,把你所购车辆的车架号发过去(在新车未挂牌前,可以通过登记车架号来购买基本保险)购买相应的交强险,三责险和车损险等主要的保险项目。

四、到本地办上牌手续。(车主需要准备: 

1、合格证正本和复印件

2、购车发票正本(一共三联)

3、车主身份证

4、 保险单 准备好以上材料,就可以去当地车管所进行验车、交纳车辆购置税、选号、办理行驶证等手续)

扩展资料：

合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。

(1) 购车发票

购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。

(2)车辆合格证。

(3) 三包服务卡。

根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。

(4) 车辆使用说明书。

用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。

参考资料：车辆合格证_百度百科

办理程序： 

第一步：算差价——决定异地购车是否值得

办理异地购车之前，首先需要弄清的一个事实是，现在很多4S店由于厂家的区域限制，不会卖车给外地人，部分4S就算卖也要加价2000-5000元不等。

相比于4S，各地的二级普遍都比较灵活，基本上外地人只要加钱都可以提车，而且由于二级的报价普遍比4S低，目前大多数异地购车都是走的二级的渠道。

因此，在你决定是否异地购车之前，首先应该联系一下异地的经销商，能不能办理异地购车，如果能办的话多少价格可以拿下（具体情况因地区、品牌的差异而有不同，且价格随时变动）；

如果二地距离不是特别遥远，异地车价加上其它成本（车费、油费、过路费，以及异地的住宿、餐饮等费用），仍然能节约1万元左右，那么就是值得购买的。

否则，如果差价不过几千元，加上这个过程中付出的精力以及风险，最后极有可能得不偿失。 

第二步：办提车——车辆在本地能否顺利上牌的关键

根据我国的相关政策和法规，只要车辆具备正规的发票，合格证，购置税和交强险，在全国任何一个正规汽车交易市场所购买的新车，都可以到户藉地办理落户手续。

也就是说，各厂家虽然为了规范区域管理，防止全国价格下滑，对异地购车有着或重或轻的限制，但是从法律意义上来说，异地购车是受到政府有关部门许可的。

因此，我们在异地买完车后一定要注意查看是否有国家统一的正规发票和车辆合格证，没有这二个单据，车开回去也无法正常上牌。

同时，最好检查一下售后服务手册上是否盖有PDI章，以免影响车的售后服务，因为现在的汽车都是全国联保，车主凭手册即可以在全国任何一家品牌4S店享受保修服务。 

PDI(Pre Delivery Inspection出厂前检查)即车辆的售前检验记录。建议买车的人和销售人员一起把车检查一遍，不要盲目地在检验表上签字。

签字就意味着用户认同了车辆售出时的状况。如果日后发现“没有备胎”，不能认定责任。 在所有的车辆在厂家被装车运走以前，还由销售部门所属的PDI检测部门进行终检。

手续齐全之后，就可以开着爱车回家了。但是上路之前还要办一个临时牌照，以备路上突然检查，而且最好凭车架号在户藉所在地购买交强险等基本险种，（本人不在当地，可拜托亲戚朋友办理），因为如果不买保险，在回家的这段路上，万一发生意外，是得不到任何赔偿的。

第三步：本地上牌——异地购车的结束

只要有正规的发票和合格证，异地所购车辆的上牌程序和本地车辆是完全一样的。车主需要准备：

1、合格证正本和复印件 

2、购车发票正本（一共三联） 

3、车主身份证 

4、保险单 

准备好以上材料，就可以去当地车管所进行验车、交纳车辆购置税、选号、办理行驶证等手续。 

扩展资料：

一、异地购车的注意事项：

1、异地购车价格不一定便宜

虽然大家异地购车都是冲着低价来的，但是这里也存在一些风险，由于购车后将提到外地上牌，保险往往也要回当地上，因此4S店无法从消费者身上赚取保险返点。

另外很多4S店愿意通过购车赠送保险的方式将车主留在本4S店进行后续的维修保养，但是对于异地用车的朋友来说，这笔后续保养的钱4S店是挣不到了，因此在新车购买的价格方面，4S店会有所提高。

目前大多数4S店的电话报价会比较保守，真实的成交价往往需要多次来店详谈，因此异地询价的朋友往往不能确定真实价格；

甚至一些信誉不好的销售员会报低价将外地客户“骗”来，提车时再提高价格，由于事先双方没有任何约束的条款，因此这种风险还是很大的。

2、算上往返异地成本是否划算

既然说到了价格，我们也给大家提个醒，千万别被所谓的低价冲昏头。提前对比一下两地价格差距是不是足够大，往返异地的交通成本；

如油费、过路费、餐费甚至住宿费都算在车价中是不是仍然实惠，这些都需要异地、购车的朋友三思。

3、贷款有难度

如果考虑异地购车，并且希望通过贷款完成购车的朋友需要注意，虽然异地贷款是被允许的，但是实际操作中会有难度。

除非在购车地区有房产、公司、或是自身条件足够好，否则绝大多数银行不愿意承接异地购车贷款业务。

4、一定要检查手续

购车后除了各种票据，一定要检查是否有国家统一的正规发票和车辆合格证，没有这二个单据，车开回去也无法正常上牌。

尤其是车辆合格证，在曾经的文章中提到过，个别4S店出现过为了保证资金链，将新车抵押给银行，卖出以后再将抵押给银行的合格证赎回的情况。

然而没有合格证是不能上牌的，因此购车时要明确告知销售人员您是提车回到异地落户。同时，最好检查一下售后服务手册上是否盖有PDI章，以免影响车的售后服务。

5、一定要买交强险挂临牌

对于很多初次购车的朋友来说，认为交完钱办完手续就可以把车开走上牌了，其实很重要的一个环节被大家忽略了，那就是临时牌照。

很多人认为新车开去上牌的路上是可以不悬挂临时号牌的，甚至开回外地也无妨，但是随着新交规的出台，如今对于不悬挂号牌的查处力度很严，我也不止一次的看见交警蹲守在4S店周围，专门查那些“不懂规矩”的新车主。

另外异地购车回程过程中，不少省市也会在高速收费站进行检查，所以办理临牌一定不要忽视。

按照规定，只有投保交强险的车辆才能办理临牌，对于异地购车的朋友来说往往又不想在当地投保，建议办完购车手续后，将车辆信息传回落户地；

委托当地的朋友在落户地保险公司帮助投保交强险，而后传真购车地，再去车管所办理临牌，虽然有些繁琐，但是最保险。 

另外如果只投保交强险，那么出现事故肯定不比投保全险的车辆那么处理自如，因此小心驾驶很重要。

6、区域销售控制

护政策，如一汽-大众等品牌会要求4S店新车不能卖外地，必须当地买上当地牌照，所以购车之前要提前问清，以免白跑一趟浪费时间。

当然个别商家为了不影响销量，会建议消费者先将新车落在当地人名下，而后在过户给本人，这样可以规避区域控制造成的障碍；

但是车落到别人名下终归有风险，还有可能产生一些“使用费”，并且到自己名下后已经成为了一辆二手车，对于未来出售时的价格产生影响。

7、排放要求

这种情况虽然不多，但是也需要注意，就是在二三线城市买车来一线城市落户，这时需要了解落户地对于排放的要求，避免买车后不能上牌的尴尬情况。

异地购车办理程序：

1、：算差价——决定异地购车是否值得

办理异地购车之前，首先需要弄清的一个事实是，现在很多4S店由于厂家的区域限制，不会卖车给外地人，部分4S就算卖也要加价2000-5000元不等，比如北京地区宝马740Li目前的市场价格约为123万元，外地客户需加价5000元才能提车，遇到销售旺季，很可能加价更高。

相比于4S，各地的二级普遍都比较灵活，基本上外地人只要加钱都可以提车，而且由于二级的报价普遍比4S低，目前大多数异地购车都是走的二级的渠道。

因此，在你决定是否异地购车之前，首先应该联系一下异地的经销商，能不能办理异地购车，如果能办的话多少价格可以拿下（具体情况因地区、品牌的差异而有不同，且价格随时变动，笔者就不一一列举），如果二地距离不是特别遥远（比如贵州到广州），异地车价加上其它成本（车费、油费、过路费，以及异地的住宿、餐饮等费用），仍然能节约1万元左右，那么就是值得购买的。否则，如果差价不过几千元，加上这个过程中付出的精力以及风险，最后极有可能得不偿失。

2、：办提车——车辆在本地能否顺利上牌的关键

根据我国的相关政策和法规，只要车辆具备正规的发票，合格证，购置税和交强险，在全国任何一个正规汽车交易市场所购买的新车，都可以到户藉地办理落户手续。也就是说，各厂家虽然为了规范区域管理，防止全国价格下滑，对异地购车有着或重或轻的限制，但是从法律意义上来说，异地购车是受到政府有关部门许可的。

因此，我们在异地买完车后一定要注意查看是否有国家统一的正规发票和车辆合格证，没有这二个单据，车开回去也无法正常上牌。同时，最好检查一下售后服务手册上是否盖有PDI章，以免影响车的售后服务，因为现在的汽车都是全国联保，车主凭手册即可以在全国任何一家品牌4S店享受保修服务。

手续齐全之后，就可以开着爱车回家了。但是上路之前还要办一个临时牌照，以备路上突然检查，而且最好凭车架号在户藉所在地购买交强险等基本险种，（本人不在当地，可拜托亲戚朋友办理），因为如果不买保险，在回家的这段路上，万一发生意外，是得不到任何赔偿的。

3、本地上牌——异地购车的结束

只要有正规的发票和合格证，异地所购车辆的上牌程序和本地车辆是完全一样的。车主需要准备：

1. 合格证正本和复印件

2. 购车发票正本（一共三联）

3. 车主身份证

4. 保险单

准备好以上材料，就可以去当地车管所进行验车、交纳车辆购置税、选号、办理行驶证等手续。

扩展资料：

性能参数：

1．整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。

2．最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。

3．最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。

4．最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关在对汽车的使用过程中尽量不要对酸碱物体进行伤害。

5． 车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。

6．车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。

7．车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。

8．轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。

9．轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。

10．前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。

11．后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。

12．最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。

13．接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。

14．离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。

15． 转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。

16．最高车速(km/h)：汽车在道路上行驶时能达到的最大速度。

17．最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。

18．平均燃料消耗量(L/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。

19． 车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。

20、压缩比：压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值，它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。压缩比是衡量汽车发动机性能指标的一个重要参数。

21、排量：气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用毫升(CC)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都和排量密切相关。

22、扭矩：扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

参考资料：百度百科-异地购车

先在异地4S店购买交强险，等拿到了临牌再将车辆开回本地缴纳购置税、上牌。但是在离开4S店前，一定要将购车发票、车辆合格证、保修卡、三包卡、说明书、拓印、照片以及车辆的购置税申报表拿到手。

将车开回本地后，带好车辆的购置税申报表、购车发票、合格证、车主身份证及各复印件，到国税办理购置税，并拿到完税的正副本。然后再携带购车发票、合格证、车主身份证及各复印件，到车船税征收点，购买车船使用税。

完成了以上步骤后，我们只需带着所有证件（购车发票、购置税副本、车船税发票、合格证、车主身份证、拓印、照片及各复印件）到当地车管所办理上牌手续即可。

扩展资料

异地购车的注意事项：

1、异地购车价格不一定便宜。虽然大家异地购车都是冲着低价来的，但是这里也存在一些风险，由于购车后将提到外地上牌，保险往往也要回当地上，因此4S店无法从消费者身上赚取保险返点。

2、算上往返异地成本是否划算。既然说到了价格，我们也给大家提个醒，千万别被所谓的低价冲昏头。提前对比一下两地价格差距是不是足够大，往返异地的交通成本，如油费、过路费、餐费甚至住宿费都算在车价中是不是仍然实惠，这些都需要异地、购车的朋友三思。

3、贷款有难度。如果考虑异地购车，并且希望通过贷款完成购车的朋友需要注意，虽然异地贷款是被允许的，但是实际操作中会有难度。除非在购车地区有房产、公司、或是自身条件足够好，否则绝大多数银行不愿意承接异地购车贷款业务。

4、一定要检查手续。购车后除了各种票据，一定要检查是否有国家统一的正规发票和车辆合格证，没有这二个单据，车开回去也无法正常上牌。尤其是车辆合格证。

然而没有合格证是不能上牌的，因此购车时要明确告知销售人员您是提车回到异地落户。同时，最好检查一下售后服务手册上是否盖有PDI章，以免影响车的售后服务。

5、一定要买交强险挂临牌。建议办完购车手续后，将车辆信息传回落户地，委托当地的朋友在落户地保险公司帮助投保交强险，而后传真购车地，再去车管所办理临牌，虽然有些繁琐，但是最保险。 

6、区域销售控制。个别商家为了不影响销量，会建议消费者先将新车落在当地人名下，而后在过户给本人，这样可以规避区域控制造成的障碍，但是车落到别人名下终归有风险，还有可能产生一些“使用费”，并且到自己名下后已经成为了一辆二手车，对于未来出售时的价格产生影响。

7、排放要求。这种情况虽然不多，但是也需要注意，就是在二三线城市买车来一线城市落户，这时需要了解落户地对于排放的要求，避免买车后不能上牌的尴尬情况。

参考资料：异地购车 百度百科

异地购车办理程序：

一、算差价

1、办理异地购车之前，首先需要弄清的一个事实是，现在很多4S店由于厂家的区域限制，不会卖车给外地人，部分4S就算卖也要加价2000-5000元不等，比如北京地区宝马740Li目前的市场价格约为123万元，外地客户需加价5000元才能提车，遇到销售旺季，很可能加价更高。

2、相比于4S，各地的二级普遍都比较灵活，基本上外地人只要加钱都可以提车，而且由于二级的报价普遍比4S低，目前大多数异地购车都是走的二级的渠道。

因此，在决定是否异地购车之前，首先应该联系一下异地的经销商，能不能办理异地购车，如果能办的话多少价格可以拿下（具体情况因地区、品牌的差异而有不同，且价格随时变动，笔者就不一一列举）

3、如果二地距离不是特别遥远（比如贵州到广州），异地车价加上其它成本（车费、油费、过路费，以及异地的住宿、餐饮等费用），仍然能节约1万元左右，那么就是值得购买的。否则，如果差价不过几千元，加上这个过程中付出的精力以及风险，最后极有可能得不偿失。

二、办提车

1、根据我国的相关政策和法规，只要车辆具备正规的发票，合格证，购置税和交强险，在全国任何一个正规汽车交易市场所购买的新车，都可以到户藉地办理落户手续。

也就是说，各厂家虽然为了规范区域管理，防止全国价格下滑，对异地购车有着或重或轻的限制，但是从法律意义上来说，异地购车是受到政府有关部门许可的。

2、因此，我们在异地买完车后一定要注意查看是否有国家统一的正规发票和车辆合格证，没有这二个单据，车开回去也无法正常上牌。同时，最好检查一下售后服务手册上是否盖有PDI章，以免影响车的售后服务，因为现在的汽车都是全国联保，车主凭手册即可以在全国任何一家品牌4S店享受保修服务。

3、手续齐全之后，就可以开着爱车回家了。但是上路之前还要办一个临时牌照，以备路上突然检查，而且最好凭车架号在户藉所在地购买交强险等基本险种，（本人不在当地，可拜托亲戚朋友办理），因为如果不买保险，在回家的这段路上，万一发生意外，是得不到任何赔偿的。

三、本地上牌

只要有正规的发票和合格证，异地所购车辆的上牌程序和本地车辆是完全一样的。

车主需要准备：

1、合格证正本和复印件

2、购车发票正本（一共三联）

3、车主身份证

4、保险单

准备好以上材料，就可以去当地车管所进行验车、交纳车辆购置税、选号、办理行驶证等手续。

扩展资料：

提前规划很重要功课要做足

此番购车经历，钟女士自有一番心得。她认为，首先是要制定购车计划，选择有信誉的4S店购车。其次是合理制定回程路线，最好是提前在网上购买机票，预订酒店，这样可以节省不少费用。

钟女士算了一笔总账，深圳购车的费用是包牌价加保险费和5000元精品，总共30.5万元。网上购买4.3折机票，票面价563元，燃油税90元，机场建设费50元，保险费20元，总价723元；两个人花了1446元。在深圳期间打的费300元、伙食费1200元左右。

另外，预订的酒店，深圳住宿一晚是218元，梧州和都匀分别是230元和360元。回程油费900元、过路费652元。

到深圳一趟，总花费不到5000元，加上车款，总费用是31万元。而在重庆购车的费用要34.5万元。这样，就直接节约了3.5万元。

异地购车上牌交管没有障碍

重庆市民异地购车本地上牌，交管部门并不会“打卡张”。

从重庆市公安交通管理局巴山车管所了解到，重庆市对本地市民异地购车上重庆牌照没有任何限制和规定。按照国家有关规定，只有达到国三排放标准以上的车辆才能上户，同时车辆上路行驶必须购买交强险。

因此，市民异地购车后，凭购车发票和车辆合格证等相关手续，在当地开具临时牌照，并且在当地购买交强险后，才能驾车返回重庆。当然，如果通过物流运输方式，将车辆托运回重庆，也可以到重庆后再购买交强险。

另外，异地购车必须在返回重庆后再购买车辆购置税。购买商业车险也最好在重庆当地购买，如果异地购买商业车险，今后异地索赔麻烦不少。

参考资料：百度百科：异地购车