如果是冷车(指熄火后过一段时间发动机温度降低了)需要拉风门起动,那么是正常的,风门的设计本来就是为冷起动设计的,而并不是为冬天(冷天)而设计的,夏天拉风门起动并不会影响冬天的起动性能。而且只有这样才能最大限度满足发动机冷、热不同状态下,对混合气浓度的不同要求,达到节油和好起动的目的。另外,新买的车未经磨损,包括气门封闭、气缸压力等都没有达到最佳状态,所以冷起动性能和怠速等都不是最佳,随着磨合会自然改善,化油器的混合气浓度在出厂时已经经过了精密调整,不要轻易改变,只要拉风门就能顺利起动,并且热车后一切正常,最好就不要调混合气,否则可能会造成油耗增加和燃烧不良的代价。
肯定是你车的混合气稀的原因,化油器的混合比调配的毛病,不匹配所造成的,调一下就好了,不是大毛病,骑一会就好了那是肯定的,油已经进入化油器进入油管肯定好着车。
供油不畅,肯定是油路的毛病,检查油路,修化油器,调一下就好了,很简单的。
冷车需要拉风门起动时正常的。
风门就是阻风门,是控制空气进滑油器中“油气混合室”的量(在滑油气上),以达到控制油气混合气的浓度为目的。
平时的位置是最下的,最上位置的空气进气量最少,中次之。也就是说,最上油气混合气最浓,中次之,下是正常使用。当车不好起动时,先打最上的(浓度最高),起动后马上打在中间位置,1到2分钟左右待车子热了一点,就可以打到最下正常位置。这样,车就能正常了。冷车千万别高油门,否则损车。
拉风门启动正确、行驶别忘关闭、否则会熄火。车无力、严重不能行驶了车。这时马上关闭阻风门、从头操作行驶正常了
去你买的地方看看 拉风们不对