靠近发动机的那个氧传感器是前氧传感器。靠近消声器的那个氧传感器是后氧传感器。前面的那个主要是检测发动机尾气中的氧气含量。后面的那个氧传感器主要的检测三元催化器的催化效率的。(主要是为了使排放达标而设计的)据说装了后氧传感器的发动机排放可以达到欧4标准。