除去赫尔曼·戈林空军元帅装甲师、伞兵师和机降师,第三帝国空军一共组建了第1到第22一共22个空军野战师,但第22野战师还未组建完成就被解散,人员被补充到了第21空军野战师和赫尔曼·戈林空军元帅装甲师。
空军野战师除了第1师由迈因德尔空军少将指挥下表现出色外,其他全部在盟军面前不堪一击。
具体的情况你可以去参考下《闪电战》第50期,该期杂志第1篇文章就是专门介绍德国空军野战师的。
1楼的答案,我只能说他是不懂装懂,无知。
2楼的答案,完全跑题
没有野战空军一说,野战机场倒是有的。机场是供飞机起降,非垂直载人飞行器赖以生存的地面固定设施。修建一座传统结构的水泥机场耗资巨大,费工费时,而且易遭敌方突袭。模块式 野战机场 的设想是,将一个机场比作一个或多个方盒子,有许多接口,可任意分解组合成一个或多个盒子,其技术基础来源于航空母舰,是将航母的起降设施用于地面,它具有良好的机动野战性,成本低,不受地形气候的影响。
跑道是由折叠集装箱式铝合金底板制成,由于在跑道上浇筑混凝土费时费钱,作为代用品,为了减轻重量,在铝合金板上打了许多小孔,小孔之间保持一定的规律间隔,为了增加磨擦力,其表面被加工成许多一字形皱纹,这样,只要把它直接铺在地面上,用连接器连接起来,就可以经得住20吨左右重量的飞机起降,运输时,只要将其拆开折叠成集装箱,既可用拖车运走,也可以用飞机空运。
一部分是起飞跑道,它的末端被地面或钢架垫高,是斜坡,就象一个直角三角形,目的是为了缩短跑道距离。
另一部分是降落跑道,为了缩短距离,飞机除用减速伞降落外,还可加带类似航空母舰舰载机上的阻拦钢索减速装置,也可不用,那样跑道将延长。
起降跑道的条数,应根据要求机场的规模,地形来确定,其配套设施还有集装箱式指挥塔,雷达,气象站,飞机库,弹药库,燃料库和生活设施等。模块式 野战机场 主要适用于野战战术,空中支援,或在缺少机场的地区作战,也可用于战略空降中,在敌纵深内,我环形防御中建立,做为空中支撑点用。
赫尔曼 戈林师,属于德国空军,但与国防军装甲师编制相同。