汽车的主继电器的作用是: 主要用来对异步电动机进行过载保护,他的工作原理是过载电流通过热元热继电器件后,使双金属片加热弯曲去推动动作机构来带动触点动作,从而将电动机控制电路断开实现电动机断电停车,起到过载保护的作用。 热继电器的工作原理是由流入热元件的电流产生热量,使有不同膨胀系数的双金属片发生形变,当形变达到一定距离时,就推动连杆动作,使控制电路断开,从而使接触器失电,主电路断开,实现电动机的过载保护。继电器作为电动机的过载保护元件,以其体积小,结构简单、成本低等优点在生产中得到了广泛应用
和一般继电器的功能一致,继电器在电气自动化工业中启到的是“开关”的作用,也就是通过控制一个电路通断从而控制下一个电路通断的这个中间环节。
继电器在电路中是一种常作为开关的器件。根据其线圈所需要的控制电压类型可分为交流继电器和直流继电器。继电器的规格以线圈控制电压和触点电流来表示,通常负载电流在小于10A的条件下,可直接用继电器的触点进行接通或断开电路。若负载电流过大,则可作为间接控制器件使用。
在中央空调控制系统中,常将继电器作为压缩机、风机电动机、水泵、四通阀等电源回路的开关。使用时,将继电器控制线圈一端与电源连接,另一端与控制部件输出端连接,通过控制部件的输出控制信号,使继电器控制线圈两端产生电势差并构成电流回路而产生电磁力。在电磁力和继电器簧片固有弹性力的作用下,使继电器触点吸合或释放,从而接通或断开电器负载电源的回路,以控制相关设备运行或停转。