施工方法及操作要点
既设置临时支墩,安装承重纵横梁承受梁体及施工荷载的施工方法支墩基础利用相邻墩承台,并在中间搭设临时支墩,基础根据地质情况可采用钢管桩基础、挖孔桩基础及扩大基础等形式。纵向承重梁可采用64式军用梁、贝雷片或型钢拼组。跨度为8~12m为宜。
临时墩基础必须具有足够承载力,不得出现不均匀沉降。其基础类型、面积和厚度应根据膺架结构形式、受力情况、地载承载力等条件确定。同时必须做好地面的排水处理,设置排水沟。
①、地基情况较好的位置,首先进行清表、平整、夯实,并做好两侧排水沟,然后在膺架支墩下浇注C20砼条形基础。
②、在既有砼公路位置搭设膺架时,在膺架支墩下浇注C20砼条形基础,砼条形基础高0.6~1.0m,以防行车撞击危及膺架安全。
③、对于跨越河道、鱼塘及其它软弱地基时,根据实际情况先采用钢管桩或挖孔桩基础和工字钢搭设平台,再在平台上搭设支墩。钢管桩采用振动锤打入适当深度。
1)、支架检查
支架搭设完成后,对支架平面位置、底标高及预拱度进行全面复核,无误后才能进行支架预压,并需对支架安装的牢固、整体及安全性进行全面检查、验收,检查支架搭设、安装、受力的整体性、均匀性,必须保证支架的整体强度、刚度,以确保支架在施工过程中的安全性,具体检查内容为:
①支架搭设是否按要求的平面尺寸、横杆竖向要求间距进行布置;
②碗扣式支架底、顶托支立是否平稳、牢固,与顶、底方木是否密贴,要保证每根立杆和支架整体的受力均匀性;
③碗扣式支架全部扣件是否全部扣紧并锁定,剪刀撑是否按要求设置并全部与交叉的支架立杆在一起锁定、扣紧;
④墩身部位横桥方向即混凝土箱梁横隔梁下支架是否按要求进行了加密;
⑤支架顶双层或多层垫木之间及模板与垫木之间是否密贴和联为整体进行受力;
⑥跨9#~10#墩处门式支架及跨1#~2#墩之间采用贝雷片支架时等各型钢之间是否联接紧密,并对垫梁、分配梁进行了限位;
⑦支架搭设处场地周围是否设置了排水沟,是否采取了排水措施;
⑧支架周围(包括9#~10#墩处门架通道)是否采取了隔离、警戒措施,是否设置了人员专用上下通道及安全、防落网、是否设有安全警示标识和高空安全施工规章规程;
⑨支架周围、上下通道及支架顶照明设施是否齐全、完善、规范,能否保证夜间施工的照明安全;
⑩对现场施工人员是否进行了施工安全教育、考核;
(2)、支架预压
底模安装好后对支架进行预压,支架预压的主要目的是为了计算、分析、确定支架的弹性变形和非弹性变形,以根据设计标高准确地定出箱梁底模的预拱度及施工标高,确保箱梁施工完后的底标高和线型符合设计要求,并检验支架受力的强度、刚度以及均匀性、整体性和安全性。出于安全考虑和根据现场实际情况,计划采用与箱梁混凝土等载的方法来进行支架预压。
在支架平面位置、底标高及拟定的预拱度全面检查复核无误后,和支架预压进行前,需设置预压沉降观测点,沉降观测点按每孔5点设置,并对预压前底模等标高进行全面观测,作好记录。
支架预压开始时,应按照支架均匀受力的原则进行,即应在首批预压的整个平面上整体、均匀、分层地预压加载,严禁从支架一端开始堆高、加载,防止支架偏心受压,造成支架变形甚至支架坍塌的安全事故。
支架预压开始后,即同时进行沉降观测,按照每天、每层一测的原则进行,预压加载完毕后,还应继续进行观测,直到支架沉降停止。
在连续观测,确定支架沉降停止后,即可进行卸载。在卸载的同时,还应继续进行观测,直至卸载完毕,然后整理观测记录,计算、分析测量结果,确定支架的弹性变形和非弹性变形,根据弹性变形数值,并加设预拱度值,对箱梁底模标高进行修正、调整,检查无误后,开始进行箱梁底板钢筋绑扎。