贸易公司运营模式（工作流程）

1、注册公司，拥有接收美金的账户

为什么注册公司，因为现在国家也提倡进出口，以本地公司名义即可，开通美金交易，人民币交易。这样接收货款对你来说就轻而易举了。不过前提咨询好银行，有的银行对美金的数额有限制。另外注册公司，国家对进出口报税也是由一定的优惠的。像济南地区都是有退税扶持的。

2、拥有进出口权

用公司资质去办理进出口权，有代办的可以给服务，完全不需要自己跑腿。把这些交给别人去做。花费不会太贵。

3、拥有外贸销售人员

只要英语过关，都没问题的，等发展起来之后，可以招聘一些外贸销售客服人员，对跟踪订单有一定好处的

4、网站

网站是很关键的，因为需要展示公司品牌，产品的信息以及公司的各个服务。国外客户不可能人人都来公司考察，他只能通过网站的形式、视频的形式来了解公司，对比产品等。推荐做一个104种语言的小语种网站，基本上各个国家语言都包括了，避免了客户语言的障碍。

5、推广

可以选择google海外推广，google在国外，就好比国内的百度一样，流量大，而且国外客户大部分还是会通过搜索引擎来寻找供应商，大概费用在5w左右，并且每天询盘是有的，美菲waimao,sd，cn就一直做的这种效果也不错。

6、订单询盘

订单来了之后，跟踪--报价--跟踪--订单--发货--追踪货物--到达--售后等一系列流程。

7、出口清关交给物流公司

国际货运代理流程

委托、付款 订舱、结汇
结汇、提单 签发提单

注意环节：
1． 货主给货代下一切ordering,货代在接受准确信息后，和船公司确认航次、船期、截关日期、海运费、当个航次的海运附加费（分航线、淡旺季、货物分类、包装分类），另外和车队确定陆运费（内陆陆路口岸有铁路运费），与报关行确定代理申报费（代理做检、认证等费用），和场站以及港口确定港杂费；
2． 接受委托后，货代要确定代理环节中的可变因素和不变因素：包括货物生产期、陆运环节中时间安全、海关申报查验、海运航程中天气因素等，做好应变准备；
3． 做柜环节，涉及到陆运,确定好做柜方式，确定好截关时间、截放行条时间；确定工厂地址、联系人、联系电话、操作人员的跟踪情况；
4． 申报时，注意产品属性；需要单证资料：报关单、报关委托书、保管合同、装箱单、出口商业发票、配舱单、产地证、配额以及法检或商检认证等报关资料；
5． 提单补料，分清楚航线；特别注意美线出口货物需要提前24Hours预申报；提单补料中需要明确提单构成要素：承运人（船公司名称）、提单号、发货人、收货人、通知人、船名、航次、启运港、中转港、目的港、货物名称、件数、重量、体积、运费支付方式、提单签发日期，另外还有特殊备注或者背书说明（按照货主要求或者船东要求）；
6． 结款完成后，取得提单给到托运人；跟踪查询货物情况，配合托运方处理好突发事件；与托运方保持良好合作关系；

可以理解你的心情，业务员私吞订单可能就是为了多挣些钱，防止的方法不是没有，但是很容易伤人心：
1.监控，顾个网管把所有的网络都监控起来，只要他有联系就能从终端查出来，每月查一次，他就算吞，你也能发现，如果怕他回家做的话，加加长时间，从早7：30一直干到10点，保证他连说话都没力气
2.雇个客服，定期挨个客户拜访，包扩那些业务员很就没出单的客户
如果你对你手下真的很好，那么吞单这种事应该不会发生，毕竟你是老板，也给提成，出去做单，风险高，利润不见的多，你最好去同行看看你的提成是否合理，要是低很多，那就怨不的，别人了。
至于换门户拿走客户，这种事是有的，虽然我都给老板留下了，但同事有这么干的，不过他拿走的也是自己找的客户，毕竟人个有不同，这就不要强求了，没有完人的。
祝你工作顺利，多多出单！！！

接单后委托工厂加工然后出货
销售部-财务部-采购部-品质部
以上部门，相信你懂得

没必要保密啊，员工为什么要私吞订单啊 供应商你自己谈就行，每月业务员要做报表，你会知道下了些什么单，公司进来了哪些钱，出去了哪些钱吧？？？？ 再说钱都是打到对公账号的吧？ 流程的话，你接到单了就给业务咯，业务安排下单给供应商，再跟单，订舱什么的安排出货，收款。