请各位老师帮忙翻译下英文!谢谢了!(2)

2024-12-15 09:27:51
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回答1:

海船中出现了钢铁产品和机械, 由于工业革命,18世纪后期,不久发明蒸汽机. 钢质船体,使船舶能够承受沉重的暴风雨和海浪汹涌的海上. 吨位发动机被用来画木制船只沿河流纵横. 这大大改善内河水运. 商船和客船成了司空见惯口岸到世界各地. traveling海路是舒适的,因为任何乘客和船员有宽敞的生活空间和娱乐设施. 举例来说,在绚烂里,有餐厅,酒吧,舞厅,网球场,电影院,音乐厅, 图书馆,甚至游泳池. 但主要的问题在于他们的低航速. 相对于高速飞行的飞机,船只似乎类似于蜗牛. 增加的速度,科学家们投入了大量的研究工作. 一些新型船舶的出现. 这艘是一种产品的思想基础上,气垫. 为什么船慢慢是无可抗拒的水进行了舰艇. 抗水远大于阻力强加机. 一项革命性的主张是要创造一个气垫之间,船体与水, 该船是levitated完全高出水面. 这艘帆船能在浅水甚至高于沼泽. 创造气垫, 强大的风机用来产生源源不断空中距离底部的船体和 水面. 把气垫下,船体底部的船体必须使单位和广大人民, 并围绕其周边国家一系列停机坪板块展开,以防止空气从逃跑. 但是,权力创造气垫是巨大的. 例如,为了解除船舶50米以上的水面, 超过40000匹权力是必要的,但一定消耗很多燃料. 扬帆前进,强大的涡轮产生水流吹落后. 不消说,汽油的使用,取代蒸汽火车头. 另一种思路是,摩对机翼下方的船底想法显然来自飞机 而该船当即hydroplane. 翅膀产生一个向上力量为hydroplane船帆. 身体部份是levitated以上的水面,只有后方的螺旋桨仍然在水里. 就像飞机飞在空中,前面的船是在空中, 因此,从抗水减至最低,只有摩擦与空气依然存在.

回答2:

你哪弄来的啊!