滑动轴承（sliding bearing），在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下，或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。
轴承的材料有 1） 金属材料，如轴承合金、青铜、铝基合金、锌基合金等； 2） 多孔质金属材料（粉末冶金材料）； 3） 非金属材料。 其中： 轴承合金：轴承合金又称白合金，主要是锡、铅、锑或其它金属的合金，由于其耐磨型好、塑性高、跑合性能好、导热性好和抗胶和性好及与油的吸附性好，故适用于重载、高速情况下，轴承合金的强度较小，价格较贵，使用时必须浇筑在青铜、钢带或铸铁的轴瓦上，形成较薄的涂层。 多孔质金属材料：多孔质金属是一种粉末材料，它具有多孔组织，若将其浸在润滑油中，使微孔中充满润滑油，变成了含油轴承，具有自润滑性能。多孔质金属材料的韧性小，只适应于平稳的无冲击载荷及中、小速度情况下。 轴承塑料：常用的轴承塑料有酚醛塑料、尼龙、聚四氟乙烯等，塑料轴承有较大的抗压强度和耐磨性，可用油和水润滑，也有自润滑性能，但导热性差。
因此，你说的轴瓦应该是指如轴承合金、青铜、铝基合金、锌基合金等的滑动轴承，其是滑动轴承中的一个种类！
卷制有接缝的衬套或者经过线切割的轴套叫轴瓦，顾名思义轴瓦就是像瓦一样的开式的剖分式轴套。滑动轴承就是工作面是滑动摩擦的轴承。轴承大类就是分为滚动轴承和滑动轴承。轴瓦工作时也是滑动摩擦的，故也属于滑动轴承。
术语和通俗语的区别,其实意思是一样的.
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024