有什么办法可以提高FD的出弯加速?

FC和FD是MAZDA出产的RX-7系列中两款车型

FR(前置引擎后轮驱动)
FF(前置引擎前轮驱动)
MR(中置引擎后轮驱动)
RR(后置引擎后轮驱动)
4WD(四轮驱动~不论引擎位置~四轮驱动就是4WD)
第一个英文是代表引擎位置
第二个英文是代表驱动方式~F:前 M:中 R:后
FF:
引擎放在车前~用前轮驱动~
优点-制造成本便宜~可以让车内空间发挥到最大~
缺点-前轮负担大~容易产生转向不足的情况~问题是代步车没什麼差~
举例车型-目前路上看的到百分之90以上自家用小型车都是~
FR:
引擎放在车前~用后轮驱动~
优点-车身重量前后较平均~和FF相反不容易产生转向不足的情况~而且车内空间设计可以比MR车型多出较多的空间~
缺点-因为要装传动轴~所以占用了一定的车内空间~也有可能会产生转向过度的问题~不过也不一定是缺点~甩尾就需要过度的转向~
举例车型-平价跑车和高级轿车通常都是此种配置~有名的头文字D卡通里的TOYOTA AE86~MAZDA RX-7~高级轿车BENZ和BMW很多车型都是此种配置
MR:
引擎放在驾驶身后~用后轮驱动~
优点-完全性能取向的配置方式~因为引擎放置在驾驶身后~操控性是所有配置当中最佳的~既不会转向不足也不会转向过度~
缺点-车内空间的设计非常有限~几乎只能有两个座位~但是性能取向的车子会在乎少载几个人吗?
举例车型-顶极型超跑清一色都是~法拉利 F50~ENZO~保时捷Carrera GT~宾士CLK-GTR
RR:
引擎放在车后~用后轮驱动~
优点-很少见的配置方式~优点是传送动力上损耗较少~
缺点-因为重量集中在车后~比FR车型更容易产生转向过度的问题~
举例车型-保时捷911~所以想开911应该要有一定的开车技术~
4WD:
不论引擎位置~用四轮驱动~
优点-四个轮胎都有动力~起跑快~越野性能佳~可以发挥最佳的抓地力~越野车非此种配置不可~
缺点-耗油~制造成本高~结构复杂~四轮驱动装置让车身重量较重~
举例车型-WRC(世界拉力赛)赛车应该都是使用此种配置~像是三菱EVO~
另外FC和FD是MAZDA RX-7的车型
回答者：lhsxhxh - 进士出身 八级 2-16 13:27

提问者对于答案的评价：
FC、FD：F是前置，哪C、D是什么？
在中国只有RX－8，没有RX－7。
老式的。。不过是有这种。有空看看车展吧。会收获不少的。

楼主的fd是真车?哪弄的?把ecu改成偏时点火的就行了

好专业啊，350Z是那款车啊，FD是前置发动机，后轮驱动吧，游戏还是真车？