在川藏线上，这里的上下坡比较多，海报的变化也比较大，那么就会导致油箱内外气压的变化也会变大，若是过大的气压会影响油泵的供油工作，出现熄火的现象，所以打开油箱盖是为了泄压，防止断油熄火；
另外，这里的线路也比较多陡坡，要是汽车突然熄火，后果往往不堪设想，所以要走川藏线的人一般都会在一段距离之后打开油盖，减小油箱内外气压差值。
川藏线多山路、弯多弯急、上下坡多，加之沿途的海拔较高、路况复杂，这会费油些，可能遇堵车、或需开空调等就更费油些了。加之川藏线上的加油站少，主要指西藏境内的加油站少，可能没有95号汽油，一般自驾游川藏线时都会见到加油站就要加满油，...
气压低，需要打来油箱盖以平衡气压给发动机供油
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