是个集成式的多功能方向盘,有多媒体控制键,定速巡航键,导航控制键等等,就是中控台上的按键他几乎都有,而别的车只有一部分控制键,这也是雪铁龙特有的功能,方便操作。
功能很强大。
3年的雪铁龙C5,方向盘太炫酷了,光方向盘就有20多按键!
我和汽车有个约会
2017-10-06
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雪铁龙C5-2014款2.0 自动尊享版,这个车购入于2014年10月,上一辆车是别克凯越,开了两年半,当时换车的思路是:安全性,舒适性,经济型。对比了很多主流的中型车,没有考虑suv,城市里开,suv不太舒服。。
什么雅阁,天籁,迈锐宝,等等等,迈腾和帕萨特那个时候快换代了,并且对大众并不感冒,508也马上换代,所以不等了,阿特兹刚刚上市,优惠2000,最后选定C5,当时算上置换补贴优惠3.3w,,所以,就它了。
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现在17年,已经变成3年的老车了,实际上,他自从上市以来就没有大的变化,CVVT发动机已经用了十几年,好在平顺,稳定,没有大毛病,油耗在城市里真的感人,2.0L,百公里13个左右纯市区,但是今年自驾,一箱油跑了800公里还有结余,平均6.6左右,配上70L大油箱,上千公里不是梦、
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正脸说实话,看了这么长时间还是觉得好丑。。但是谁让他车头长呢,4815的车长,车内纵向空间却和凯越差不多,(后视镜是我贴的,去年被狗咬了)
一到晚上密密麻麻,很有科技感啊!
3年的车,敢相信么,我爹特别爱惜车,凯越卖的时候,也是打开了发动机盖,边上有个大爷立马给二手车商家交了定金。
C5应该是我见过的方向盘上按钮最多的车了吧,足足有20个,不服来战。
老C5、世嘉、停产的凯旋之后,应该没有中间不动的方向盘了吧。强迫症来打死我,哈哈哈。
感觉法系还是不错的,如果不考虑很快换车,那么法系很高的优惠力度,稀有的保有量,还是个不错的选择!
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