汽车发电机为什么老是不发电换新的也一样一会就坏了

1、有可能发电机自身原因（质量）引发的烧毁，造成其他线路短路、烧毁的可能，这个肯定电瓶也会受影响。如充电、供电等。　
2、有可能因发电机内部个别零件如调节器的原因导致电压忽高忽低，电压波动大，不仅发电机会被烧毁，还有可能造成车架电器烧毁，这个可能性较大。同时造成电瓶“异常”的可能性也较大。　　
3、其他部分引发的，如其他电器设备因短路、搭铁、或线路引发故障等原因造成发电机烧毁的可能，这种故障现象也同样会影响到电瓶的正常工作。　
4、新款与老旧款汽车，发电机有单独受控制的，有独立工作，通过内部或外部调节器调控输出的，后者居多，现在还有许多类似的汽车。但若是前者，如通过ECU一些单独的控制线路系统以调节、控制发电电机工作输出的，烧毁时可及时切断其回路，以免波及周边电器，这种对于电瓶影响不大。　　对于发电机烧毁“故障”，应立即停止驾驶，及时将发电机更换上新的，以免故障范围扩大，造成更大的损失！。
　　从以上看出，大多数时候，不仅是发电机，车上的任何一个电器部件都很重要，特别是主电路电器设备！所以平时按正确的方法维护保养车辆是必要的，发现问题，及时解决 ，将故障“消灭”于萌牙状态，杜绝“事故、故障”的发生。确保人车平安。
　　同时，当发现有“问题”迹像或是“特征”的时候，及时停车检查。该换则换，该修则修，勿因“不方便、没时间”等借口拖延，否则由此引发更大的故障或是事故就迟了。
汽车发动机和电瓶之间的连接关系，从电路原理去分析问题。

1、可以看到发电机基本上都是交流电机，不能直接输出电压给直流电瓶用。
2、发电机输出的交流电，经过整流和稳压电路，也就是经过所谓的整流调压器，变成了直流电输出；
3、整流器输出的直流电给电池供电，整流器本身带有稳压限流保护电路，如果电瓶有亏电短路等问题，整流器将降低输出电压来保护电路。所以即使电瓶这边完全短路了，一般也不会有问题的，最多是烧掉整流器而已，而不会伤害到发动机。
结论：最大的可能是整流调压器坏了

你好！
如果是发动机更换以后还是不发电一般是发电机线路的问题。
建议你测试一下发电机是否有吸力，没有吸力的话一般是励磁线路出现问题了。
需要检查一下充电保险丝以及充电继电器和线路。
如果有吸力需要你检查一下发电机和电池之间的链接导线和打铁情况。
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