自驾车出游要注意什么？拜托各位了 3Q

“汽油机油水，刹车喇叭灯”，这是在老司机中流行的一句口头禅，说明开车要做好六件事。 春日出游本来是为了带来身心的放松与愉悦，但是，有些时候却因为准备不足，经常会遇到车辆在路上抛锚或其他意外事故，不仅无法享受出游的乐趣，反而会带来许多的烦恼。因此，为了保证出游的安全与顺利，在出发前对爱车进行全面的“体检”，使之处于良好的运行状态就显得尤其重要和必要。 对于短途驾车出游，出行前一般可对车辆进行简单检查，看是否漏油、缺不缺水等，燃油要加满，机油、防冻液要充足；远途驾车旅行不比在城市，车坏了可以随时修理，出游前一定要对车辆进行一次全面彻底的检查和维护，对车况做到心中有数，尤其是发动机、转向、刹车、灯光、轮胎等重要部位，更要处于良好的状态。 首先应当对车辆的各种工作液面进行详细检查，机油、冷却液、制动液、方向助力油、自动变速油等是否充足，如有问题应当及时补充或更换。 1、汽油跑远途要在出发前给油箱加满油，不提倡自带汽油。油路的检查方法是发动车后，看看从油箱到化油器之间的连接管子有没有湿的地方，如果有，一定要查清是否在漏油； 2、机油用机油尺测量察看，最好达到机油尺刻度的上限，平时保持在中上限比较理想，若油面过低需要添加，油面过高则应查明原因。机油要尽量使用同一品牌和同一型号的； 3、水箱上有刻度，水量应保持在上限；对于用防冻液代替水做冷却液的，需要补充时，一定要选同一品牌和型号的，不可混用；同时检查冷却液液面,不足时要补充,补充后要排气； 4、检查蓄电池电解液面高度,高出极板10-15mm为正常,如液面低,需补充蒸馏水。 5、检查变速箱油液面、转向助力油液面、刹车油液面，通过观察车辆部件外观以及车下的地面，看看是否有油或液的泄漏。 6、检查发动机有无漏水、漏油、漏气现象，各部分有无松动、冷却橡胶水管是否老化漏水，一旦发现问题应及时检修与更换。 其次应对制动系统与转向系统进行仔细检查。制动系统主要检查一下制动距离是否正常、制动液面是否符合要求、检查前刹车片磨损状况.查刹车最单办法是打开机器盖，看刹车油杯上的上下两个刻度，油面到下限时，刹车片就应及时更换。如果是旧车跑长途，应计算一下自己上次更换制动片、离合器片的里程，以保证不会因为上述两片的过度磨损而造成车辆故障。转向系统正常的标准为平路行驶中方向应当轻松自如不松晃、发抖、发摆、不跑偏,如有问题应及时进行检修。 再次应当检查照明灯与各种指示灯是否良好。车灯不仅用于照亮，也是与其他车交流的重要工具。外出行车，灯光必须齐全有效，前大灯，尾灯，刹车灯，转向灯，警示灯和雾灯都要检查。同时对车内的各种指示灯如电瓶电量，油压，刹车片磨损，防抱死制动系统，发动机灯、安全气囊、ABS灯等的指示灯等进行检查，一般情况下发动机启动后，很多指示灯都会熄灭，平时很少惹人注意，但如果在开车时指示灯仍然亮着，说明该系统出了问题，应立即进行检查。 此外还应当检查轮胎有无过度磨损，胎体部分有无较大伤痕，有无非正常磨损，是否出现老化裂纹或创伤，轮胎胎面如有扎伤要及时进行修补，不可带伤行驶。胎气压应略低于标准值，备胎气压要充足。在高速公路上长时间行驶，则要检查一下轮胎气压，避免高速行驶时发生爆胎事故。 最后，还应当检查车辆的减震装置是否有效、有无漏油现象，车辆的信号、喇叭、后视镜、门锁、玻璃升降器手柄是否齐备有效，检查玻璃水是否充足,喷水泵是否正常工作,雨刷片弹性是否正常。车玻璃上若有伤痕或裂纹，出前最好更换检查。为了以防万一还应带好备用车钥匙并随车准备好机油、转向助力泵油、防冻液、灭火器和一些常用工具如打气泵、千斤顶、扳手、钢丝钳、尖嘴钳、拖车绳、钩车线、手电筒、加水桶、交通地图册以及一些易损零配件，保险丝、灯泡、起动电线、电机皮带、火花塞等。 另外，驾车外出旅游还应当注意车辆的选择，如果驾车路线的道路情况较好，可以根据喜好选择开任何车型，如果道路状况很差，最好选择驱动性强、爬坡性能好、抓地力强的越野车型，以保证驾车出行的顺利。
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驾车出游 者过多的是考虑汽车本身的车况性能，今年让我们将驾车出游的关注 目光锁定在行车安全上。 旅途夜间安全行车 旅途夜间怎样安全行车，预防事故发生？某汽车俱乐部经常带团 自驾车出游的龚强师傅，从多年夜间行车经验中总结出以下几点： 1、旅途夜间行车如遇对向车过来，不要一会儿踩制动踏板，一 会儿向右打转。因为在遇到对向车时，由于害怕心理会使驾驶员一边 转向一边踩制动踏板，从而与右边的行人相碰，发生交通事故。 2、旅途夜间行车要注意从左侧横过马路的行人，常常有行人从 车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路，在白天驾驶员还能看清楚 ，而在夜晚驾驶员则很难发现，特别是我国城市道路上的路灯几乎都 设在道路两侧，道路中心线附近光线很暗的情况下更是如此。 3、要注意严格控制车速，这是保证夜间行车安全的根本措施， 夜间行车时如遇下雨等天气更需降低车速。 4、要注意拉大跟车距离，驾驶员在夜间行车时，一是视线不良， 二是常遇危险情况，为此，驾驶员必须准备随时停车。为避免危险发 生，应尽量拉大跟车距离，以防前后车相碰事故的发生。 5、要尽量避免夜间超车。 6、要注意夜间行车时的驾驶疲劳。夜间行车由于不能见到道路 两旁的景观，道路上对驾驶员兴奋性刺激物少，因此最容易产生驾驶 疲劳，如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。 安全行车 教你几招 复杂路况的行车安全旅途中经常会遇到山路、土路、有雨水的路、 沙地路等复杂路段，这个时候一定要特别注意行车安全。 捷达车主罗忠先生：山区公路的特点是坡道长且陡，路窄弯急， 视线受到限制。驾驶时应时刻注意道路情况，转向时机要准确，换挡 动作要迅速，同时还要注意各种交通标志，以便提前采取措施。在通 过一边靠山、一边临崖或河流的傍山险路时，应保持低速，谨慎驾驶 ，转弯时应做到减速、鸣笛。 富康车主夏敬立先生：土路驾车首先要控制车速，土路上坑洼碎 石较多，直接威胁行车安全，特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车 ，更要稳住油门，控制车速，用中低挡通过。在地面溜滑的地段，不 要加减挡或紧急制动；其次要选择路面，在通过松软、泥泞、积水的 路段时，应先下车观察，判断车轮确实不会陷入泥土中，才能挂低挡 缓缓通过。如果有车辙，最好沿着车辙行驶；然后要谨慎下坡，无论 晴天雨天，下坡时都要选择中低挡，减小油门缓缓下坡，不要空挡溜 滑，特别是有些土路下坡途中有急转弯，空挡溜车，制动时极易发生 横甩翻车。 桑塔纳车主张贵华先生：一般来说，轿车的涉水能力都有点差。 当水深超过汽车轮胎高度一半时，不宜冒险涉水。涉水时，应挂低速 挡，使车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起。在行驶中要保持发 动机有足够的动力，避免中途停车、换挡或急打方向盘。眼睛要看准 固定目标，不可注视流水，以免扰乱视觉，使方向失误。上岸后，低 速行驶一段路程，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩 擦，使附着的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再转入正常行驶。 雪佛兰车主袁勇先生：汽车通过松软的沙地时，千万不要停车， 一定要保持车轮匀速转动。否则，一旦车子停下来，将很难再次起步。 前方有沙地时，一定要提前加速，直到全部通过后，才可收油。在通 过沙地时，有时会感到车轮遇到强大的阻力，那是因为沙子太松软， 此时，车速会明显减慢，不要慌张，稍微加大油门，试着提高车速。 在沙地行驶，切勿突然加大油门，因为此举有可能导致某个驱动轮空 转，车子失去前进的动力，陷入沙内。

驾车出游要注意的事项 驾车出游者在出行前和出行中，有一些值得注意的问题，需要做好相关的准备。出发前对车辆进行检查、保养和维修 短途旅行前可对车辆进行简单检查，看是否漏油、缺不缺水等，燃油要加满，机油、防冻液要充足；远途旅行出发前，要详细检查车辆的所有部件，对车辆做到心中有数，尤其是发动机、转向、刹车、灯光、轮胎等重要部位的车况，更要完好有效。 按照老司机中流行的口头禅，开车要做好六件事，即“汽油机油水，刹车喇叭灯”。 汽油跑远途要在出发前给油箱加满油，如果去的景点比较偏僻，可能没有加油站，车主可考虑自备一些汽油，但一定要装在全密封、金属外壳的安全容器里。油路的检查方法是发动车后，看看从油箱到化油器之间的连接管子有没有湿的地方，如果有，一定要查清是否在漏油。 机油用机油尺测量察看，最好达到机油尺刻度的上限，平时保持在中上限比较理想；机油要尽量使用同一品牌和同一型号的。 水水箱上有刻度，水量应保持在上限。现在有些车一年四季都用防冻液代替水，这是保护汽车的好办法。但要注意在出发前搞清楚所用防冻液的冰点，在需要补充时，一定要选同一品牌和型号的，如果防冻液用混了，要在最短时间内换掉。另外，德国的车千万不能加日本的防冻液，反之亦然。 刹车检查刹车的简单办法是打开机器盖，看刹车油杯上的上下两个刻度，油面到下限时，刹车片就该换了。 灯车灯不仅用于照亮，也是和其他车对话的重要工具。灯光要齐全有效。现在上高速路行驶的车要有后雾灯，通常后雾灯要装在车尾左侧。 另外，轮胎胎面如有扎伤须进行修补，不可带伤行驶。临行前精心做好各种准备备胎所带备胎气压要充足，换下的坏胎要尽快补好，保证车上有完好备胎。 车用工具随车的工具有两样比较重要，千斤顶和扳手。配件出发前带些机油、冷却液、清水等必需品，还要携带发电机皮带、火花塞等易损耗的配件。 警告牌为防备停车检修车辆时，被后来车撞上，可带上警告牌以避免这种情况。 应急物品车上应备有拖车绳、照明灯、灭火器等应急物品。个人用品走远途可多备些食品、饮用水、衣服、火柴、电筒、电池、刀具、卫生纸等。 常用药品应备晕车、腹泻、感冒、外伤等药物。证件切莫忘带身份证、驾驶证、行驶证、养路费凭证等相关证件。 钱带上适量现金和银行信用卡。相关资料出发前要尽可能咨询沿途及目的地有关情况，多找些沿途路况资料、行车路线图、地图、沿途风土人情资料。装有“三元催化器”的车辆，要事先了解沿途加油站的信誉。另外，为防患于未然，还应作些坏的假设，备有应急方案。比如要记住几个救援电话和报警电话号码等。 旅游中安全驾驶保平安 结伴同行自驾车旅游最好两辆车以上结伴同行，以便在路上互相照应。长途行车时，车上如有一个会修车的，就更是难得的伙伴。另外，加入汽车俱乐部出行也是较好的选择，旅途中有救援车辆随行，解除了驾车人的后顾之忧。 驾车人身体主开自驾车的人要身体健康，精力充沛，不要带病坚持出游，特别是服用了镇静或抗过敏药物后不要驾车。切勿疲劳驾驶，路途遥远时应在行驶一定里程路程后即停车休息，或更换驾驶员。为缓解驾车疲劳和防止犯困，可播放些节奏强的音乐，或与同伴说说话，但驾车精力要集中。为了防止瞌睡，还可在嘴里放一片柠檬。 为避免疲劳和腰部受损，驾驶时的标准坐姿为：腰与大腿的角度保持在80—100度之间；大臂与小臂之间应为100—120度；小臂与手之间为170—190度；小腿与大腿之间为95—120度；小腿肚与座椅前侧之间距离不得小于4—6厘米。另外，远途中要注意自我保健，适时活动身体，到达目的地后注意休息。 安全驾驶行车中严守交通规则，注意观察路面情况，及早采取措施。根据路面情况调整车速，不要一味追求刺激，高速公路上要特别注意控制行车速度。 行驶中多注意水温及仪表情况；要注意观察一下油耗，感觉超出平时水平，应及时查看油路是否漏油。遇到车况不好，也应及时停车检查，不要勉强行驶。遇有堵车时不要有急躁情绪。若遇有爆胎，不是特别危险情况不要猛踩刹车，而要慢慢踩，尽量靠路边停稳车；特别是前轮胎爆时一定不能慌，手要把紧方向盘，保持方向。 一旦碰上坏车或事故，解决不了的可速打救援电话请求支援。新司机欲借自驾车旅游之机练车时，应选择熟悉车况的车开，同时路况情况要好，而且最好有老司机陪同，确保安全第一。