汽车齿轮齿条式动力转向器工作原理

2024-12-24 12:13:40

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回答1：

齿轮齿条式转向器中作为传动副主动件的转向齿轮安装在壳体中，与水平布置的转向齿条啮合。弹簧通过压块将齿条压靠在转向齿轮上，以保证无间隙啮合。弹簧的预紧力可用调整螺钉调整。

工作时，转向齿条的中部与转向拉杆托架联接，转向左、右横拉杆与转向节臂相连。当转动转向盘时时，转向齿轮转运，使与之啮合的转向齿条沿轴向移动，从而使左右横拉杆带动大左右转向节转运，使转向轮偏转，实现汽车转向，如图所示。

回答2：

汽车操作者的手转动方向盘，由转向管柱将该力传递至转向器，接下来看转向助力类型，若是液压，则由液压助力系统推动转向齿轮，后者再传动给齿条，再带动拉杆左右做直线运动，拉杆拉动控制臂及车轮，实现转向。

回答3：

齿轮式动力转向器，也叫蜗轮转向器，主动和被动都是齿轮的，因传动比大扭矩也大，多数用在大中型以上的车辆上，
齿条转向器，主动是齿轮被动是齿条传动比较小，反应较快多用在小型和微型车上。