前面两个弹簧,换成柔性钢板弹簧,或者粗弹簧换成细一点的即可。
减震器(Absorber) ,减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。
要看漏油的状态,如果只是轻微的渗油就无需更换,如果漏油面积超过支柱的3分支1就需要更换了,当然也可以根据减震器是否失效考虑更换,如果觉得减震器在过砍是过硬那么你漏油的减震器就已经失效不工作了就更换吧
前减震不是有两根弹簧吗,你可以去卖配件哪里去买软一点的换上去。我的就换过的,但是换的是硬的。只换弹簧就行了,用不着换总成。
就是不管停也好,开也好,前面放重一点东西时间久了就软一点了,我的那个轻卡就是这样变软的。
承载能力和驾驶舒适度是成反比的。而且对于长安车来讲,光是把前减震变软也不能减少颠簸感,因为后面还是弓子片的。