济南铃木赛驰110—国内最快的110弯梁车,经济耗油:1.6/100km, 轴距:1245mm
采用的是铃木原装的发动机,价格在普版5000左右,超级赛驰要6000左右,2车动力性没什么区别,就是贴花不同,发动机颜色不同。本人有见过开了6万公里没有动过发动机的,4万公里没动发动机的就多了。
此车是国内加速性能最好的弯梁车,高速也很稳!车码表极速105,本人做过实际对比,105的极速相当于雅马哈天剑125码表的97的样子,但是对于你辆110的弯梁车来说已经是很快了,油耗来说还是比较高一点的实际有2L/100KM,2人坐是没问题的,避震也不错,软硬适中,我原来06年有一辆。
如果说2L/100KM的油耗你能接受,这款车是你不错的选择,缺点就是油耗大了点。
建设雅马哈弯梁F8-110国内最省油的车,经济耗油:1.4/100km(实际使用1.6/1.7)
轴距:1190mm ,价格是和赛驰110差不多的,但是动力性没有塞驰好,高速加速性差。
雅马哈110:外型尺寸(mm):1900×680×1100 塞驰110:外型尺寸(mm):1870×655×1090,由于赛驰的轴距1245比雅马哈1190的略长,所以说塞驰会舒适性一些,当然雅马哈短轴车通过性会好一些,2车都是好车,这些其实差别都不大,差别最大的就是动力燃油性,铃木赛驰的爆发力很多125都难于匹敌,建设雅马哈的节油能力比很多90CC的都要省。
经常跑山路,还要带人——如果是道路(国防路、水泥路)不是很颠簸,上破角度比较小的话,可以选择比较节油的建设雅马哈110。
经常跑山路,还要带人——如果是跑土路的话,那就比较颠簸啦,却上坡角度就大了,那就要求车辆的动力性啦,同时长轴距的车抗颠簸,那选赛驰没错!
如果说车辆在行驶过程中,由于道路的崎岖,力小的车反而费油,高档乏力,低档行进,能不费油吗!
要是觉得5000贵了,你可以买豪爵弯梁110(不是豪爵铃木-这个比较贵),综合性能相对以上2者略差。
选哪一款,就看你自己的喜好了。希望我的解释能给你初步的帮助!
我买推荐你济南铃木赛驰110,对于摩托车来说油耗本来差别就很小——不像汽车!算下来油钱差别不大,说的通俗点,车还是要好开。呵呵~~~~~~~~~~~~~~~
五羊本田锋影125动力在弯梁里绝对是王者,本田新技术发动机,动力大,油耗低,价格欧二版5100,欧3版六千以内。
SUZUKI的随便一款 适合你价位的 SUZUKI的特点是马力大,适合山路 至于油耗 这样的弯梁车都差不多的