其实主要是沈河区想开发榆树屯那块（有消息称区府也要迁过去），然后保利这边楼都卖差不多了，没什么赚头了，而且设站也有点工程困难（地方不大，当然这点困难和市区还是完全不能比），就打算不设了，省点钱了
说白了就是不想掏这个钱……
希望政府充分论证东陵路二环里东北汽贸（一汽福达）附近，能否建地铁站，这是重大民生问题，地铁是百年大计，希望决策者为百年以后子孙后代着想，而地面建筑也就十几年，多说几十年就会拆迁。技术上有问题吗？北京上海建在立交桥附近的地铁站很多，为什么沈阳实现不了？是钱的原因吗，希望政府不能从最体现民生的地方省钱，要考虑民众的真正需求。保留地铁一号线东北汽贸站，是中房，水晶城，保利花园十几万（几十万）居民的心声。回复
我强烈反对东迁！！！！！地铁作为交通工作，必须要考虑方便百姓出行，站和出口尽量设在居民比较密集区、商业区和交通枢纽区。
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