新君威2.0T和迈腾2.0T

当然新君威2.0T好了，而且好很多（几乎就是萨博93强涡轮增压那款发动机，萨博的涡轮增压，奥迪都要靠边站的）
比起迈腾的忽悠“大众”的2.0T，新君威2.0T发动机可以说神一样的存在。
先看看数据
新君威2.0T最大功率162kw/5300rpm，最大扭力350Nm/2000-4000rpm
迈腾2.0T 最大功率147kW/6000rpm，最大扭力280Nm/1800-5000rpm,
缸内直喷技术
新君威2.0T双模汽油缸内直喷SIDI，采用分层稀薄燃烧模式和均质燃烧模式
迈腾2.0TSI（不是奥迪的TFSI），只是基本的缸内直喷
气门技术和材质
新君威2.0T是双VVT，全铝合金
迈腾2.0T，没有VVT是铸铁
使用便捷性
新君威2.0T有多项萨博的涡轮专利技术，不用预热和延时熄火冷却(Turbotime)
迈腾2.0T，发动要预热几分钟，熄火还要冷却几分钟，使用很脆弱（烧机油）
另外新君威2.0T的 涡轮是有一套单独的行车电脑控制，开起来没有滞后，1300转就介入，2000转350牛的扭矩就全部释放了，在路上可以秒杀大多数车
而且,新君威2.0T,SIDI双模缸内直喷,不像大众FSI的高压稀燃（迈腾可能会升级为FSI），对油品要求不高，93以上就可以使用

我觉得通用挺好的，我家2002年买了别克的小赛欧，用那么久只觉得比同级车辆耗油一点，主要原因是他比同档级车稍微重点，这样开来也比较舒适，安全.....2009年首发了新君越以后，我家又多台新车，平时用也没觉得什么不好的，虽然通用召回了，可证明的是他服务周到，只为一点点小问题就召回，为了驾驶者的安全，为了你的消费得到保障了，这不是好事吗？....
总体来说，通用车比同档级的车稍微重点，好处是安全了，舒适了....不好的是耗油，这也叫有弊有利，经济跟得上还是建议通用的车.....

当然迈腾好一些，美国车也不保值，君威外形好看点倒是真的

建议君威2.0T。原因：外观美
买迈腾，等你40岁的时候吧。

君威，不解释，迈腾的话等着烧机油吧！迈腾=买了后就心疼