科目二上坡定点的时候该怎么踩刹车

科目二坡道起步和定点停车项目，找准点后，定点停车并不是很难。但是，很多学员挂在了起步上。

在起步的时候，如果车辆熄火会扣10分。而车子一旦熄火，又很容易导致溜车，有些反应快的学员知道迅速拉手刹制止后溜，但是更多人却因为熄火心里慌张，没有及时预防车辆后溜，导致挂科。

坡道总熄火原因

可以说80%的熄火原因，都是因为起步的时候离合没有抬够的时候就松了刹车，这时候车辆动力不足，可能会后溜，出现溜车后，学员的反应就是增加动力，将离合一下子松开，而猛松离合就会导致熄火。

其实，坡道起步的熄火情况归根到底还是因为离合和刹车配合的不够好。我们都知道科目二考试的时候，教练一直让我们找半联动，能够顺利找到半联动，或者对半联动敏感的学员就很少会熄火。

如何找到半联动

正确踩离合的姿势，应该是脚掌或者脚心控制离合，脚后跟作为支撑点。

抬离合的要点在于慢，只有慢慢抬离合，驾驶员才能准确感知到车身的抖动，当车身抖动明显，车子有一个向前的动力的时候，松开刹车，松刹车的时候也要注意速度，不能太快或者太慢，否则也容易熄火。

同样，用脚后跟支撑也是为了在松刹车的过程中，抬起离合的那只脚可以保持不动。

其实并不是同时，这个时间差一般情况下，你是先踩刹车，后放离合，因为基本上是同时，所以你没有感觉到。
先后顺序有微差就会产生不同的效果。~
如果你在坡道定点停车用同时的方法没有熄过火，那你真是运气很不错，或者你已经不小心就
掌握了停车的方法~

可以轻踩离合器，感觉车要停了再放一点。如果经常熄火说明还不熟练，多练习。教练可能会骂你，不用管他。。。慢慢适应用离合控制速度。记住一般要停车是先踩离合，再踩脚刹。除非紧急情况可以同时踩到底。