奔驰S320报价是多少？目前值得入手么？

奔驰S320报价84.28-169.28万，值得入手

1、奔驰S320虽然不是奔驰S级中非常高端的车型，但是也算是勉强算是一辆奔驰S级，本身的本质以及价值都是毫无争议的。车主对于这辆车还是十分的喜爱，奔驰的外观设计也是一如既往的大气沉稳，对于以及过了而立之年的车主来说真是在合适不过了。

2、奔驰S320的外观设计还是保留了以往的奔驰外观，虽然在许多的细节以及棱角地方有了很多的改进，圆润的设计让其看上去更加的年轻运动，但是整体来看还是脱离不了奔驰本身的大气老成。

也是很多人诟病的地方，对于奔驰来说，过于老气的外观还是让人感觉十分难以接受的。侧面的设计上，十分的修长大气，侧面的线条处理十分的大气有层次，德系的商务设计还是有一手的，最少但是从侧面的线条处理来说很有一番风味。

3、奔驰S320的尾部设计十分的圆润，相比较于当初的奔驰，尾部的设计可能是现在人们最容易接受的一个部位了。匀润饱满的尾部造型，略微溜背的设计都让其看起来十分的运动年轻化。层次分明的尾部结构更是勾勒出了其整体立体感的线条。

4、奔驰的内饰可以说是奔驰的招牌之一了。奔驰除了本身的大气气场意外，内饰的奢华舒适也是一绝。说起奔驰的内饰，方向盘的设计风格十分的古典，材料的选用也是十分的有档次。中控的设计奢华大气，材料的选择上真皮材料无论是质感还是视觉上都是十分的奢华，细节做工也是十分的到尾。

风琴式的出风口更是凸显本身的高贵，座椅的设计无论是设计风格还是用材用料都是尽心尽力，也是彰显了奔驰本身的地道做工。

奔驰s320目前的报价是87万左右，其实用80多万的钱去买一台这样的豪华型的车，我觉得也是相当值得了，这台车它在S级的家族里面，它的功率表现算是比较小的，因为像它的大哥，S500L高功率版本的3.0升发动机，它的最大马力可以达到435马力，而这一台发动机它的最大马力是272马力，所以从数据上来看，这台发动机似乎是比较弱了，但是实际体验下来我发现它的动力表现还是相当不错的，它搭配的是一个9档的手自一体变速箱整体的匹配效果非常好。在市区驾驶的时候它的发动机和变速箱表现的非常的安逸，在市区里面转速基本上不会超过2000转。

这台车我觉得它最大的优点就在于它的隔音效果，其实上到S这个级别，我觉得它的行车品质才是这台车最需要强调的地方，因为相比于奔驰的C级或者是E级它们的行驶质感相比S级来说还是要差上很多的，毕竟价格摆在那里。虽然说外观和内饰没有太大的差异，但是从做工用料来看，奔驰S级还是要优秀很多的，而且在配置方面奔驰S级也要更全面一些，像一些主动的安全配置在这台车上都是可以看到的，我觉得像这台车比较适合坐后座，毕竟它的右后座的舒适性配置非常高，长途驾驶没有任何的问题，即使一天跑1000公里。

这台车我推荐大家购买黑色的车型，因为我觉得黑色的奔驰最能显示出一台奔驰车应该有的气质，在电影中很多大佬或者是一些比较德高望重的人，一般都会选择奔驰S级，因为它有优雅的外观，还有非常低调而且狂暴的动力，而且在行驶质感上，它也有碾压同级别车型的实力，我觉得能做到这样的程度真的是很难得了。如果你请得起专职司机的话，买这台车真的非常值得。

奔驰是汽车里面比较有名的牌子了，很多人预算比较充足的都会优先考虑它，不只是因为他的知名度，更是因为他卓越的配置和好看的外观，这台S320也备受追捧，报价大概在80万左右，随着市场有所浮动。

从装饰上看，奔驰s320内饰酷炫且有科技感，视觉冲击力更强，两块尺寸液晶屏使得它设计布局更有层次，采用大量皮质包裹满满当当，钢琴烤漆饰板贯穿其中，手感和豪华感更强。

从性能上看，它采用的是一台3.0t涡轮增压v6发动机，最大功率200千瓦，最大扭矩400牛米，发动机在1300转爆发最大扭矩，配9速手自一体变速箱百公里加速成绩7.1秒，还是非常卓越的，而且值得一提的是奔驰s320支持wifi连接，手机互联，后排座椅记忆，能给车主更好的体验。

目前奔驰s320厂商报价是官方指导价: 84.28-173.28万，有优惠四到五万元。

奔驰s级是全尺寸d级房车的标杆之作，同级别中不管是宝马7系还是奥迪a8l都很难撼动它的位置，顶级的舒适与豪华彻底征服了各类商务人士，大气，优雅，充满贵族气息，纯粹而极致。

s320主要有两个版本，一个是19款2.0t四缸涡轮增压，一个是18款的3.0t双涡轮增压v6。先说19款2.0t版本，这也是奔驰第一次在s级上采用2.0t，最大功率220千瓦，最大扭矩400牛米，明白加速成绩6.8秒，对于这台车的动力我想丝毫不用怀疑，还是非常猛的，只不过它是一台4缸机，在高级感上还是要差一些，对于发动机的细微抖动还是6缸控制的更好，也更加线性，这是物理结构决定的。

另外，在驱动形式上，19款320也是历史性的采用了前置前驱，要知道四驱或者后驱才是豪华车的标配，突然搞个前驱是为了防止后驱下雪打滑吗，我想节省成本才是首要原因吧。虽然采用了2.0t和前驱，但19款s320售价也不便宜，裸车还要86万多，所以还是不建议买这台车。

再说18款s320,虽然也是入门级，但起码保持了3.0的排量，v6的发动机，和后驱的 底盘布局，它依然符合传统意义上人们对s级的认知。尽管在动力方面比那台2.0t还要差一点，但从容感和舒畅程度要更胜一筹。如果预算有限买台18款的s320还是能接受的。

19款不管是s320还是s350都不建议购买，同价位看18款的s320或者s350更合适。至于18款的320和350买哪一个就取决于你的预算了。

提到豪车，许多人第一反应就是宝马、奔驰，而说到外表最尊贵，规格最高的，在我心里奔驰绝对排第一，而它的S系列更是其中的佼佼者，今天我就来说说S320。

奔驰S320的入门价大概在85万左右，顶配的话小两百万吧。S320有两款，2018年的款装载了3.0T的双涡轮增压，但是马力却只达到了272马力，并且已经停产了；而2019款呢，虽然只装载了2.0T的涡轮增压，但马力却达到了299，百公里加速依然保持在7S之内，不过这也无关紧要了，毕竟开这辆车的人大多数都不会去在意这辆车的马力，也从来没想过拿S320去飙车吧，并且在市区好像想飙都飙不起来。奔驰S320有着很完美的线条感，造型十分的优雅，看上去逼格很高。

而且它拥有着十分豪华的内饰，它配有贯穿式中控台外加双12.3英寸的显示屏和三幅式的平底方向盘，甚至在方向盘上还配备了双拇指操作系统，简直科技感爆棚好吧，真是让人欲罢不能。汽车后排的座位更是让人不舍离去，真皮沙发，还可以自己调试仰角，高度，腿托当然也能够自动伸缩，乘客通过按键，便能让它成为一张舒适的躺椅，简直爽的不能再爽了。当然奔驰S320的自动泊车系统也十分的坚挺，可以用方向盘的制动控制平行与垂直两个方向。不过奔驰S320的养车费用比较高，在网上统计一年大概要花到3.5W到6W左右，油耗也比较高，不过能买得起的人，估计也不会在意这些钱吧。像我这样的，估计也只能想想了，不过对于有条件的人，我还是挺推荐的。