长安cs75车换什么样的轮胎比较好啊耐蘑的静音好的，谢谢了

一般来讲，耐磨和静音是两个相反的设计方向。
耐磨的轮胎质地比较硬，静音效果就差一些，比较典型的厂商就是固特异，尤其是NCT5这类耐磨胎，胎噪让你怀疑人生，但综合道路跑个七八万公里一点问题也没有。
静音轮胎的质地则软一些，相对的耐磨性就差一些，比较典型的厂商是米其林，胎噪基本没有风噪高，过减速带什么的回弹震动也很柔和，但只有同级别的固特异轮胎三分之二甚至一半的历程寿命。
而耐磨和静音处理的比较均衡的轮胎品牌有很多，像邓禄普、普利司通、TOYO、Yokohama、马牌、倍耐力都有合适的型号。

轮胎比较耐磨的而且要静音的可以选择原厂用的优可豪马或者是马牌的。价格要高点。单独耐磨的，朝阳的，佳通的都可以。

一般情况下5万公里就该换了。具体换胎请参照一下几点：
1观察胎面花纹深度
一般来说，胎面花纹的厚度一定要大于1.6毫米，但你如果经常行驶在摩擦力低的湿滑路面，最好保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。
▽ 检测方法 ▽
购买一个专用计量器来测量胎面花纹的厚度；拿出一枚一元硬币，顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中， 因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间，所以如果还可以看到整个国徽标志，说明胎面花纹厚度已经不足。
2观察胎面花纹磨损指示线
现在的新款轮胎比过去的轮胎产品多了一项人性化设计——胎面花纹磨损指示线。当轮胎非常新或磨损程度很低的情况下，这些指示线几乎不会被发觉，但当磨损到达一定程度后，这些隐藏在胎面沟壑中的指示线就会呈现出来，如果这时候还不重视，等到指示线全部清晰可见，那爆胎也是迟早的事。
▽ 检测方法 ▽
胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条，与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。当你检查轮胎可以偶尔发现一到两条指示线的时候，说明胎面花纹厚度已经减少了很多，这种状态下行驶在湿滑路面上就要格外小心了。如果轮胎上的所有指示线几乎都清晰可见，赶紧换胎，不然留着“炸弹”过年？
3观察轮胎侧壁裂纹
轮胎上存在的问题并不是全部集中在胎面，轮胎侧壁也会出现一些毛病。轮胎侧壁细小的裂痕和切口可能会导致轮胎漏气，甚至引发爆胎，所以在轮胎侧壁裂纹看起来比较严重的时候，尽快去修理厂更换轮胎。
▽ 检测方法 ▽
通过观察轮胎侧壁是否出现些肉眼可见的裂痕和切口，来判断轮胎的状态是否健康。
4轮胎上的“鼓包”
轮胎上的“鼓包”实际是轮胎的外表面因为强度不够，导致高出正常轮胎表面的凸起和起泡。这种“鼓包”如同血管中的动脉瘤，此时需及时把车送维修厂检测轮胎故障。
▽ 检测方法 ▽
养成定期观察胎面的习惯，发现“鼓包”就说明胎面强度不足，极有可能引发突然的爆胎。
5过多的振动和抖动
车辆抖动的原因有很多，可能是轮胎存在轴向偏移或受力不平衡；可能是减震器出现了问题；也可能是轮胎内部出现了问题。即便轮胎不是车辆抖动的首要原因，车辆的抖动也会损害轮胎的性能，长此以往导致轮胎出现问题。
▽ 检测方法 ▽
留心爱车的每一个小细节，车辆出现抖动，尤其在路况良好的道路上，马上把车开到修理厂进行检查。

米其林轮胎