故障分析
不建议大修,因为大修拆解有不可预知的风险存在。 这款车烧机油绝大部分就是因为长期不清洁油路而导致的燃烧不好,发动机高温所以烧机油,但是如果经常使用有效的燃油添加剂。 该车就会避免烧机油,可以20W公里不烧机油。但是现在已经烧机油了,说明问题升级了,再用这种初级养护防御的方法是解决不了的。
大部分该车型出现烧机油基本都是因为活塞环卡滞刮油不干净导致烧机油。 需要更换或者释放活塞环,这样烧机油就可以修复了。
但是更换活塞环的费用很高,大修包一套下来加上人工的工时费,费用不菲。 我们发现了车辆烧机油,可以先检查下废气阀和涡轮增压器的进气管,要是这两个地方都没有问题,就大概率确定是活塞环导致的。 有的人会说检查缸壁划痕,这个也可以查一下,当时缸壁有划痕加大的情况,不会造成巨大的烧机油的现象,会有机油燃烧,但是不会很多,再一个11年以后的车缸壁出现划痕的极其少,内窥镜检查也不费时,顺便看下也可以的。
目前技术更新很快,针对活塞环卡滞的问题是可以通过修复来恢复正常状态的。
我的经验
我车也是烧机油,一千公里加一升机油,后来确定是活塞环导致的,没有拆,用的司有普活塞环修复剂,买回来自己加车里,连续用了4次,跑了四箱油后,目前8000公里不用加机油。 不用去修理厂,自己就可以操作了,一个螺丝都不用拆。
百度烧机油的解决办法 百度链接
我觉得还是应该好好修修比较好,烧机油这种情况看成都,去专业的维修店里找个靠谱的师傅检查一下,把发动机气缸什么的里里外外都检查一遍就万无一失
既然车子已经烧机油了,那就找一个最经济划算方面的解决办法,大修是能解决问题,但是和你说的一样太麻烦,我的车也烧机油,没有去大修,因为怕麻烦,现在都是用GT魔力红机油保养,这个机油是四类PAO的基础油,性能好,低油位也不会有多大影响,烧机油都停长时间了,一直这么开着也没出现啥问题。