英菲尼迪创始人原先是做什么的

桥本增治郎 另作田建治郎 是一个技师 1911年7月1日创立nissan 在美国学习过引擎技术
英菲尼迪是nissan的高端品牌 另外VQ HR的发动机还是不错的
明治8年（1875） 4月28日 爱知県柱村十九番戸に生まれる
明治28年（1895） 7月 东京高等工业学校工芸部机械科卒业
明治29年（1896） 12月1日 名古屋第三师団工兵第三大队へ入队（明治32年11月満期除队）
明治33年（1900） 3月 住友工业入社、新居浜住友工业所机械课勤务
明治35年（1902） 2月17日 农商务省より海外実业练习生。
明治35年（1902） 4月 渡米、ニューヨーク州オーボン市マッキントッシュ会社に入社
明治38年（1905） 6月 日露戦争応召帰国、留守第三师団附任官（ 9月召集解除）
明治38年（1905） 11月 合资会社越中岛鉄工场技师长となる
明治40年（1907） 12月 九州炭矿汽船株式会社技师となる
明治44年（1911） 快进社自动车工场を创设する
大正2年（1913） 10月 ダット号制造に成功
大正5年（1916） 4月 工业视察のため再度渡米
大正7年（1918） 株式会社快进社に改め取缔役社长となる
大正12年（1923） 豊岛―目白间乗合自动车営业始める（大正15年に都営に吸収される）
大正14年（1925） 合资会社ダット自动车商会に変更し代表社员となる
大正15年（1926） 実用自动车制造株式会社と合并、ダット自动车制造株式会社と改称、
専务取缔役となる
昭和5年（1930） 3月 东京小石川区白山下に営业所を设け団体タクシーを开始する
昭和6年（1931） 6月 ダット自动车制造株式会社闭锁
昭和8年（1933） 5月 东京目白に武蔵野モーター研究所を开设
昭和19年（1944） 1月18日 没 享年70歳

据说曾经是个技师 喜欢英菲尼迪跑车 流线美