摩托车可以上高速吗？

2025-03-05 14:32:07

推荐回答（5个）

回答1：

摩托车可以上高速，但不得超过每小时80公里。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：

第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。

在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。

同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

扩展资料

《高速公路交通管理办法》中规定：

第十七条机动车在高速公路上正常行驶时，必须遵守下列规定：

（一）不准倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯；

（二）不准进行试车和学习驾驶机动车；

（三）不准在匝道、加速车道或者减速车道上超车、停车；

（四）不准骑、压车道分界线行驶和在超车道上连续行驶；

（五）不准右侧超车；

（六）除遇障碍、发生故障等必须停车的情况外，不准随意停车、停车上下人员或者装卸货物；

（七）除因停车驶入或者驶出紧急停车带和路肩外，不准在紧急停车带和路肩上行车。

参考资料来源：北京市公安局公安交通管理局-中华人民共和国道路交通安全法实施条例

回答2：

中华人民共和国道路交通安全法第三十九条规定公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。因此根据省情和路况做出禁止摩托车上路没有上位法和下位法的冲突问题，很多人被这种单纯强调的“懂法”和“路权”片面给带到沟里去了。举个例：北京那四环内禁止摩托车通行，这条在上位法里没有吧，那是不是说北京这条四环内禁摩的法规条例无效呢？去试试看，拿两本法律书开着摩托车去长安街跟交警辩辩。这就跟限制外地号牌车辆是一个样，上位法并没有这出啊，那是不是这种地方性法规无效呢？不要单纯的抓着那七十八条不放，碰上懂法的硬察真不管用。
摩托车能否驶上高速公路，要看高速公路有没有设置禁止摩托车驶入的交通标志。交通信号是关于道路通行条件的指示，国家规定车辆、行人应当按照交通信号通行。不论是高速公路还是城市道路，是否具备通行条件，能不能通行，怎么通行，都要看交通信号的指示，如果一条高速公路设置有禁止摩托车行驶标志，那摩托车驾驶者就要遵循，不能驶入高速。
至于高速公路上的交通标志由谁设置、怎么设置的问题，由于高速公路属于收费公路，按照规定，收费公路经营管理者应当按照国家规定的标准，结合公路交通状况、沿线设施等情况，设置交通标志、标线。高速公路经营管理者可以依法根据高速公路的规划建设、路网结构、交通状况自行设置交通标志、标线。高速公路经营管理者设置禁止摩托车驶入标志是有法律依据的。
同时，交通主管部门可以对高速公路设置交通标志是否合理进行监管，如果一条高速公路的设置禁止摩托车行驶标志没有被交通主管部门认定为设置不合理，摩托车驾驶者应当要遵循交通标志的指示，不得进入高速行驶。道交法实施条例的规定是关于摩托车在高速行驶的要求，并不能理解为摩托车在任何高速上都可以行使。

回答3：

交通法上确实没明文规定摩托车不允许上高速，相反却有摩托车上高速的规定。以此为依据，可见摩托车是允许上高速的，只是要严格按照道路交通安全法规定执行。。。

但交通法也同时明文规定要按照道路交通指示标志执行。。。

如果有明确的禁止摩托车上高速的指示标志，同样也是符合交通法规定的。。。

最重要的一点，有些人最好还是离高速远点为妙。无牌无证没保险的，不戴头盔护具，违规载人的，心里素质差驾驶技术粗糙的，不守规矩随意变道穿插吓唬人的，排量小负载大低速行驶并且成群结队占用道路的。。。

理论上摩托车只要和汽车保持匀速行驶，不随意变道，在高速上是要比国道省道安全得多的。但是驾驶过汽车的都该能有体会，前面一辆摩托车，即便他没在你正前方挡住道路，你仍然会觉得他很碍事。（我估计很多汽车司机歧视摩托车除了本身素质原因外，摩托车占用了一个车位让他们感到了不满也是一个重要原因。。。）可以想象一下如果是春节返乡大军上高速，别的车辆行驶起来压力得有多大。。。

个人观点，缺乏高速行驶经验，小排量，长时间高速行驶的摩托车，最好还是不要上高速的好。。。［转］

回答4：

　　各地有不同的规定，有些明确了摩托车不能上高速，对于没有明确禁止摩托车上高速的地方要符合以下规定：
　　1.摩托车驾驶速度不得低于60公里/小时，并且最高速度不超过80公里/小时。由于最低时速的限定（道路交通安全法第十七条规定设计最高时速低于七十公里的机动车不能上高速），所以排气量50cc以下的摩托车被“拒之路外”。
　　2.驾驶摩托车在高速路行驶不得带人、必须佩带头盔。
　　3.除了国务院规定的节假日免费外，其他时间按7座以下小客车计费标准缴费。
　　4.根据高速公路不同车道的规定速度限制，摩托车应当在高速路最外侧车道行驶。
　　5.有关摩托车在高速路上行驶的其他规定参见《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。例如：第五十五条 (三)摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。(五)摩托车不得牵引车辆或者被其他车辆牵引。第六十二条(六)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品。第七十七条(五)乘坐两轮摩托车应当正向骑坐。具备合法的驾驶证照、机动车号牌以及其他相关手续。

回答5：

摩托车能上高速吗？
　　返程高峰到来，摩托车高速路上行驶屡遭驱赶，车主质疑
　　□南方农村报记者樊文泽
　　2月23日，春运返程高峰到来。乐广高速上，3辆赶路摩托的狂奔引起交警与媒体的关注。“摩托车上高速，为何受到驱赶？”对于这则新闻，不少车主提出了质疑。
　　摩托车能上高速？什么样的摩托车能上高速，能开多快？实际管理中，广东各地的高速出入口、交警部门又是如何处理摩托车上高速路行驶？
　　带着一系列的疑问，南方农村报记者进行了相关调查。
　　高速遭驱赶
　　车主受关照
　　在各媒体的报道中，关于交警在高速上截停、驱赶摩托车的新闻并不新鲜。
　　2011年春运期间，清远市公安局交警支队专门安排警力，对驾驶摩托车上高速公路行驶的驾驶员进行劝离，并对其进行交通安全宣传教育。2月7日至10日，民警劝离上高速公路行驶摩托车90多辆次。
　　2013年10月，韶关、清远两地高速交警合力截停5辆在高速路上狂奔的摩托车。
　　据楚天都市报报道，当地执勤民警认定，高速路上的摩托车，往往存在牌证不全、不戴头盔、违法载人、穿插行驶等违法行为。
　　摩托车自重轻、体积小、车身矮，高速行驶时稳定性差，特别是在紧急制动时容易失控，在超车时易进入后视镜的视觉盲区，不易被发现和避让。
　　民警介绍，小功率摩托车不允许上高速，而资深摩友驾驶的大功率摩托车，上高速后违法率极高，所以执勤时会“特别关照”。
　　在一些交警部门看来，摩托车上高速似乎已经成为了交通隐患。
　　法令已废止
　　禁行仍继续
　　《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条规定，行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于70公里的机动车，不得进入高速公路。此条规定并没有禁止摩托车在高速路上行驶。
　　《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中，对摩托车在高速公路上行驶有明确的规定。
　　高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。
　　按照这一规定，摩托车只能在高速路最外侧车道行驶，且时速不能超过80公里。
　　同时，第八十三条规定，两轮摩托车在高速公路行驶时不得载人。
　　1998年施行的《广东省高速公路管理条例》则规定，“高速公路”是指全封闭、全立交、专供汽车分道高速行驶的公路。摩托车并不在允许行驶之列。
　　2014年9月，广东省十二届人大常委会的第十一次会议决定废止《广东省高速公路管理条例》。这意味着广东省内关于高速公路的管理办法，全面参照国家相关法规。
　　据了解，该条例之所以被废止，在于该条例中有关资金筹集、经营管理、法律责任等问题与《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国收费公路管理条例》等上位法不一致。
　　同时，该条例大部分内容已被《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》、《广东省公路条例》所涵盖。
　　南方农村报记者从各地了解，目前在不少的高速路入口处，仍挂有“禁止摩托车载人通行”的标识。“摩托车能否正常上高速，在广东并没有统一的规定，就看当地交警的执行情况，有些地方，相差100米的高速路口，都会有不同的规定。”肇庆资深车迷阿力告诉记者。
　　在摩托迷的论坛上，网友路程无阻曾向广东省公安网和交通管理局政务网咨询“摩托车能否上高速？”但并没有得到肯定或否定的回答。
　　南方农村报记者咨询过的多名广东车主表示，不少高速路口对摩托车持回避态度，不让上，如果一定要上，也不拦。
　　路权是关键
　　安全需谨慎
　　由于自身设计的原因，相比汽车而言，摩托车在高速行驶中的危险性要更高。
　　按照高速路的要求，机动车的最低时速不得低于每小时60公里，而摩托车实际的行驶速度又不得高于每小时80公里。
　　这意味着摩托车需要有一定的排量，并且时速必须控制在每小时60-80公里，实际行驶中较难把握。
　　在其他的国家和地区，关于摩托车高速行驶也有不尽相同的规定。
　　如在日本，摩托车上高速，排量必须超过125CC，且不能搭载乘客。
　　在台湾，排气量250CC以上的机车则被允许行驶在省道快速公路、国道快速公路。
　　在欧盟国家，超过50CC的摩托车也允许在高速公路行驶。
　　在一些媒体的报道中也曾提到，不少车主骑摩托上高速时，无牌无证上路，不带安全头盔，甚至逆行。这一人群的存在，成为了摩托上高速反对者的有力证据。
　　诚然，摩托车上高速行驶，虽然安全系数偏低，但可以通过有效的防护措施，不断提高驾驶技术来弥补。
　　但以安全系数原因，一票否决，一禁了之，则剥夺了摩托车的高速路权。
　　同时，南方农村报记者也提醒广大车主，摩托车上高速前，一定要带齐相关证件，护具头盔。摩托车上高速不要带人，下雨、大雾、夜晚最好别上高速，控制车速，不要盲目超车。
　　只有越来越多的车主在高速路上文明行驶，才能在公众中为摩托群体赢回来更多的尊重与理解。

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