如何平自行车车圈

用东西夹到车架和车圈之间留大约三四毫米的距离，如果车圈不正，那么会蹭到夹具的，换可以慢慢加高夹具的，平到最后大约误差只有1MM。

调整车圈是裤指一件细致工作，条帽螺母每次旋动量不要太大。一般只允许旋动四分之一至二分之一周，调整到整个车圈的跳动量不到一毫米时为标胡灶配准。

自行车训练时由于碰撞或摔跤，车圈会产生严重的扭辩敬曲或死弯，用户可用横杆将车圈的长轴方向压短 ，或者把短轴方向拉长。

扩展资料：

自行车使用注意事项：

1、忌自行车停放在烈日下暴晒。阳光不但会损坏油漆层和电镀层的光泽，而且还会使油漆层和电镀层起泡，脱落。另外自行车久晒后温度过高，会加速外胎老化，使之变脆，开裂。

2、忌车胎充气过足。夏季气温高，车胎内的空气遇热会膨胀，充气过足容易使内胎炸裂。

3、忌在淹没车圈以上深度的水中行驶。因为这样水可从车圈钢条帽口进入车圈内，使车圈生锈。

4、忌雨中行车后，反复用力擦拭或放在阳光下晒。因为这样会损坏车上的油漆层和电镀层。自行车淋雨后，应用软而干的布或废棉纱头，轻轻将身上的雨水擦干，然后在中轴，飞轮和链条等动件和传动部件上加少量机油，防止生锈。

参考资料来源：百度百科-自行车

参考资料来源：百度百科-车圈

调平。亦称弊衫“拿龙”，即调整消卜虚左右摆动。
1、拿燃找出左摆动最大处，若在右边条A的位置，则紧条A1/4周（90度），同时，松左侧相邻两条各1/8周（45度）；
2、若在两条之间，则紧右条1/4周同时松左条1/4周。再找右摆动最大处，进行调整。

这需要相对经验丰富一些的人来弄，因为弄不好可能会更糟。
车圈弯曲一般有两种，一种叫“龙”就是骑起来走不了直线，车圈是扭曲的，一种叫“跳”就是车子骑起来总是一颠一颠的，野首这时车圈是不圆的。
如果是第一种情况，就要调整一下车条的松紧，这个就要凭手感了，搞不好用力大了的话车条就会绷折了。
如果是第二种情况的话，可以先查看一下到底是哪一部份相对的凹下去了，这里所说的凹下去是相对的，找到以后，在车圈的那个部分系上一根比较结实的绳子，另外一头就套在一个稳定一些的物察消体上，比如电线杆什么的，然后突然发力颂没数向后拽几下，再看看车圈是否恢复成圆形的了，如果没有，如此反复。
修理这两种毛病都是凭手感的，没有把握最好还是去找一找修车的师傅吧