飘移时候失去抓地力,车车就会失去控制,是很危险的,
拉力塞中之所以飘移,是因为路面与轮胎的关系
相对于直接过弯的话漂移更省时间,而且速度相对不高,轮胎与路面还有一定摩擦力,这种条件下漂移人是可以对车辆进行控制的,
但F1速度很高,需要很强的抓地力,如果漂移一下车车就失去控制,在这重高速与柏油路面的条件下漂移人不容易控制车,,,采用这种方法过弯会很危险而且浪费时间,事实上,也可以看到在F1赛场上有车辆出现漂移的情况,只不过一漂移,人控制不了就漂到塞道外面了。
总结一下,就是:
轮胎在与地面打滑时抓地力极少,就没有足够的力量让车克服强大的向前的惯性拐过去,只能朝前冲过去。就是拐得过去也会在加速上损失时间。
至于为什么拉力赛不怕轮胎锁死后 磨损过度,是因为拉力赛的路多是碎石路,轮胎磨损小。拉力赛在柏油路上也少见飘移。
漂移过弯真的很快?为什么F1比赛看不到漂移过弯?
所谓漂移,就是人为的造成车辆转向失控,其实实用性不大,因为难度太大,你不可能每个弯都保持不失控.F1每辆车子都在加强下压力,尽量保持车轮不离地面,保持抓地力,那么快的速度如果漂移,谁控制得了?
F1车速太快,飘移会挂的!不小心漂移一下,就有生命危险!!!!!!!!!!!!!!!!!!轮胎会飞的
F1赛车设计本身完好平整路面行驶样路面加上F1轮胎超凡抓地能力飘移只会降低速度而且重要还会非常耗损轮胎原因;第二因F1赛车车身等设计发动机比较偏整车身都轻基本都利用高速行驶时空气产生压力稳住车身根本适合漂移告诉转弯时轮胎稍微打滑会整辆车甩出赛道所看F1赛车表演360度甩尾时车都尾巴都甩厉害而且速度快能连贯都些原因;还有因素F1比赛多车同时竞技用漂移转弯路线比较难控制特别漂移过程难换位有其车靠近危险而用抓地跑法转弯慢入快出能有效阻止跟面车辆超车而且抓地跑法行车路线比漂移要容易控制对比赛安全有好处有谁会希望比赛途退出比赛呢毕竟头文字D都人想出来算真有厉害人有能有几呢?