铁路列检有三种方式进行：一、随车列检。每列车都有两个列车检车员随车轮换检车，他就仅是零星进行检查，特别是列车运行中的“听”检。二、长途列车在中途大站进行列检。这种检查是以车站的列车检查人员为主进行检查，对长途运行中的车辆走行部分进行检查。三、车辆到达终点站，入库后进行的列检。这次是比较全面的列检，为列车再次出行进行准备。
推荐答案回答的不是很准确。现在的车辆都是不停的进行运用除非做场修，段修，辅修和零修才会进入车辆工厂或者车辆段进行维修。随车列检一般都是客车和机械保温车上配备的人员
车辆一般每运行几百公里就会根据所运货物的目的地在编组站把列车分解后重新编挂。一般在进入编组站前都有一个到达场，整列车在这里进行全面的技术检查，检查完后由内燃机牵引到编组站解体后从新编挂后拉到发车场由发车场对列车再次进行检查，检查的重点就是列车的制动机实验，等实验合格后挂上电力机车做一次简略实验，列车就可以开出了，一般到达场用的是三七杠二七的检车方法，始发场用的是二四杠一四的检查方法
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