途昂X这车是人生中的第二辆车,在论坛也是潜水已久,观摩大佬们的作业,现在将近一个月的等待之后终于拿到了实车,也有这个资本写点东西,就说下过程吧。 在考虑轿车和SUV的时候,首发其冲的还是选择了SUV。 第一:空间大,家里的两个娃也不用担心了,出去玩也可以带更多的东西。 第二:底盘高,看外面的视野更高了,而且走一些烂路的时候不需要担心会剐蹭底盘。 第三:油耗,虽然轿车比起SUV的油耗要低一点,但是随着现在SUV的技术各方面越来越成熟,现在的越野车和以往的越野车确实是有点差异了,不会像以前那样只是个空盒子油耗贼高。 在综合了上述的几点,最终我还是想买一台SUV,但是为什么会考虑途昂X(这里要注明下,很多人会说这是途昂“叉”,其实它是叫途昂“X”),主要是我秉承一个理念,买东西永远只买最新的,就像当时买斯柯达的时候,一出就成为了首批车主,首先在当今这个时代,新款的东西总会过时,但是新的产品意味着崛起旧产品的缺点,不断更新进步,就像途昂X上市的时候,就有去了解了下这个车型,它是根据途昂这款车型打造而来的一款轿跑SUV,相比途昂来说外观更为年轻时尚,运动。一下子就深深的吸引到我,溜背的造型仿佛蓄势待发,而最终对比一圈车型选定下来之后,就更加坚定自己的选择,直到现在在写着这边文章的时候,依然是有所感触,讲了那么多了,就放点图给大家评点评点,车子选了黑色的,据说叫泰坦黑,听这名字就很霸气,不错。大家看图吧~
依就霸气威武,车头设计中加上了诸多运动元素!
大倾角D柱与运动尾翼,在增加车身动感同时,保证了大空间,气派,实用性。
车子显得非常修长
330TSI动力强劲,够用!
溜背式的设计对比途昂好看!真的
20寸霸气大轮毂
车尾是最能打动我的细节,我比较喜欢这种车子带点溜背的感觉,途昂的话就是直接垂直下来,没有什么设计感。
平均最低油耗可以低至9.6,略豪华的内饰中控台,对于大众来说有很大的改观哦
前排来几张,空调是全触摸式的
PLA3.0自动泊车系统!
座椅也略有改观,显得更运动更高档!
全系标配全景天窗
后排座椅位置,只有用大来形容了
后尾箱的空间也是大!舒服
电尾门这发明大大提升了对女性的帮助
途昂X兼具强健硬派外观与动感风格,引领大众SUV设计新潮流。希望他能好好陪伴我,提车愉快!