昂科威变速箱出现顿挫问题,很可能是变速箱问题引起的顿挫现象。通常是阀体出现故障造成的车在起步,升档,降挡的时候,有明显的顿挫问题。解决办法是更换,维修阀体就可以解决顿挫问题。在昂科威变速箱有故障表现的时候,要及时维修。如果能在维修之前准确的判断出故障的根源在哪里,就可以彻底的解决故障问题,同时,结束维修时间和维修费用。昂科威有AT变速箱和双离合变速箱两种。
昂科威AT变速箱内部阀体,控制变速箱升降挡的操作。如果阀体内部出现油压不稳的问题,就会有顿挫表现。
昂科威双离合变速箱内部的控制单元中的阀体也是易损的。同样,如果变速箱内部的变速箱油中有铁屑之类的东西,造成阀体损坏,也会有顿挫表现,换新阀体可以解决问题。
你好,这个昂科威采用的有一款双离合的变速箱确实会有这个问题存在的,是没有办法解决的
美系车的变速箱质量确实是不怎么样,别克雪佛兰和凯迪拉克的变速箱质量真的是不行的,自己去车质网充查看相关的投诉数量就可以了,可以很明确看到这类投诉还是非常多的,如果说存在同样问题的车主也可以直接去车质网进行相关的投诉和反馈。
顿挫冲击的原因主要是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污,这些杂质和脏污会堵塞控制管路,导致自动挡控制阀产生延迟,造成变速箱顿挫冲击;造成变速箱问题的根本原因是变速箱油高温。高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部(例如阀体)产生,导致自动挡控制阀产生延迟,造成变速箱顿挫冲击。现在解决办法已经很简单了,不必再大修,怎么解决,百度下玛蒂变速箱解决方案就行了,里面说的很详细,自己研究下吧。希望帮到你。