这个实在不好说,天空这个战场,人类到现在还没有完全主宰,即使是美国空军也不能保证绝对,就像朝鲜战场上的“米格走廊”一样。所以,不同型号的SU-27和F-15有不同的优势,可是各国空军到底在飞机上加了什么?只有他们自己知道,但是最先型号来说,电子设备上F-15占很大优势,但不代表F-15能全面压制SU-27。
就机动性能而言,如果“空中格斗”无论哪种型号F-15都不占优势,而且因为带着复杂的电子设备和甚至要带一些实验性武器,所以F-15不太可能把自身的性能完全发挥,即使能完全发挥,近战性能也不如SU27。而且,美国空军的发展思想是面向现代化,也就是他们口中的“先敌发现,先敌开火,先敌击落”,这种思想严重影响了设计师对近战的考虑,这导致了后期型号的F-15,像F-15S等,都过分的考虑了超市距作战的能力,这种能力固然是非常好的,就像在阿富汗和伊拉克一样,“海湾战争”打的萨达姆毫无还手之力,可是伊拉克和阿富汗都有什么飞机?飞行员是什么水平?。而且貌似有可能和美国冲突的国家的空军,很多都不是吃素的,美国人有预警机,中国有俄罗斯也有,美国人有电磁干扰机,中俄也有,所以,想在中国和俄国这样的强敌面前,想发挥真正的“先敌发现,先敌开火”不难,但是要做到“先敌摧毁”就不容易了。
F-15虽然近战性能非常好,超市距作战性能恐怕三代重型战斗机机里面,应该是第一了,但是,美国人过分的依赖高科技,导致F-15近战性能不能完全发挥,在和SU-27“空中格斗”的时候,恐怕F-15要占劣势。
所以,SU-27和F-15旨在性能上对比,机动性,超音速的加速性,爬升性,环境适应性SU-27要明显高于F-15,超视距作战,对地精确打击,电磁干扰、压制,多用途性,抗干扰性,F-15要明显高于SU-27
但是,如果说战斗力,就很难说了,还要考虑太多的东西。
补充一点,可维护性,SU-27要比F-15高出很多,F-15这种东西,如果不是美国人财大气粗,恐怕早就下马了,美国人的军火都有这个毛病。F-15很娇贵,初上阿富汗,F-15还水土不服,零件更换,维护保养都很费事。SU-27就好很多,即使出现水土不服,零件的更换,保养都很方便,
各有所长,27还是发挥了苏系战机在机动性能上的特色,由于27毕竟比15晚出现十多年,15的气动外形的确不如27优秀,27的机体外形能够提供额外升力,而且俄国人开发的模拟电传操作系统多少还是达到了西方早期纯电传操纵系统的效率。所以很多次模拟空战中美军飞行员都避免进入近距格斗。但是15的雷达和航电系统以及导弹从来就没比27的差过,如果是中距拦截的话27的生存率极低。
前些年很多军事杂志曾大量刊登印度空军的苏30MKI在模拟空战中大胜15,对结果没什么好质疑的,的确是30大胜。但是美军飞行员在空战中没有预警机空中支援(也就是说印度空军这边是有的),且被上级告知不许使用相控阵雷达的某些功能,更无耻的是30的数量是15的3倍。不过即使如此,印度空军参演飞行员还是在中距空战中被美军锁定(在演习中相当于被击落,此时的30MKI航电系统几经升级早已超越早期的水平,却仍不能匹敌美国)。在近距格斗中虽然30有矢量推力喷口,但是美军飞行员通过垂直爬升可以摆脱30的追击。而印度飞行员妄图使用矢量推力来追上15,但是进入垂直爬升的30很快失速进入尾旋……总之结果是印度人用数量优势战胜了美国空军,当然这也给了美国空军向国会开口加大F-22产量的理由。
SU27从来不是针对F15研制的,苏联也从来没有能力在如此短的时间内研制一款战斗机来压制F15,实际也证明了,比F15晚服役10年的SU27性能上也就和F15平手而已。苏联整体实力一直远不如美国,尤其在航空上,和美国差距很大。
就算是初期型号的话F15也比SU27要强,毕竟美国的机体和电子技术要强,SU27是出生的玩,但出生的晚,不代表强,要是机体缠斗的话SU27会更胜一筹,但是现在战争基本是看不见的,就是超视距作战。尤其是最近F15更换了AGP86有源相控阵雷达,SU27就更不是对手了,F15可是从出生到现在一场战争都没输过啊!
F15的初期型号是不及SU27的
毕竟SU27比F15晚出几年 而且是针对F15研制的
但是后期型号的F15的性能远远超出SU27
美国人一直在改 大半年前还出了F15SE(半隐形)
俄罗斯人可以说是不思进取
也无法思进取
苏联解体以后就基本上没有对SU27进行过改进
主要原因是没有资金支持
现在的美军中服役的F15E完全可以压倒SU27