1.
2018款威朗已经完成上市,相比起老款车型,新款威朗的外观向全新的别克家族式前脸进化,看起来颇有一种中级车的气场。作为改款车型,它的尺寸没有变化,依旧是4718×1802×1471(mm),轴距2700mm。车型方面,2018款车型取消了最低配的手动进取型,同时顶配车型从旗舰版变更为豪华版,价格也下探到了17.99万元。
2.
中网由老款车型的那种直瀑设计变成了飞翼式设计,我们可以观察身边的全新君威、GL8,我想这样的改变大家会深有体会,因为它的设计确实好看了不少。顶配车型的大灯组光源全部升级成了LED照明,而全系车型的日间行车灯也变成了LED光带设计,看起来会更有科技感。
3.
从老款威朗开始,保险杆下部已经没有常规的雾灯配置了,取而代之的是一条镀铬饰条。其实这不是别克的简配,因为从功能上来说,大灯组也能胜任雨雾天气的照明。外观侧面部分没有显著的变化,但顶配的轮毂采用了经典的5辐复式设计,轮胎规格也依旧为205/55 R16,和老款高配车型保持一致。
扩展资料:
别克旗下全新紧凑级车型威朗将于2015年6月27日正式上市,届时其官方指导价将正式揭晓。新车定位高于英朗,为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。车身尺寸方面,别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm(1.5T车型为1471mm),轴距为2700mm。动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机可选,最大功率分别为118马力和169马力。传动方面,1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱,与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱。
参考资料:别克威朗百度百科
外观内饰基本没变化,配置上的升级不算有诚意新增的1.5T手动足金版作为新的入门车型,相比于老款的1.5T手动舒适版车型,增加了选装件(注意这些配置是要加钱的)无钥匙进入、一键启动、迎宾踏板、隔热玻璃、扰流板及大灯延时关闭,指导价降低了1万...
有红色的,很漂亮
2018款新英朗和老款比起来外貌变化很大,首先车头换成了别克家族的飞翼式设计,大灯换成了LED的,结合起来看有一种年轻了好几岁的感觉。内饰上,别克一直做得很好,黑色的主色调搭配镀银色装饰条,感觉很高级。配置上也是最令人惊喜的地方,7英寸的显示屏支持
CarLife和CarPlay,车载wifi,远程启动,无钥匙进入,一键启动,倒车影像等等,感觉别克很有诚意了。跟同级别相比,有的车同样的价位配置真是素的不行。动力方面,我目前开到现在都觉得动力挺足的,可以说是随叫随到,超车时也不会拖泥带水,换挡的时候很平顺,没有顿挫感,总体来说我对新英朗的动力还是很满意的。油耗方面,平常我都是上下班代步用,平时碰到早晚高峰一直走走停停的,油耗大概保持在7.2L左右。