开气刹小货车三档或四档带一点刹车下，不要空档或是点刹车下，有滴水的话前轮开小点，后轮开大点。
一、性质不同
1．空气制动器：汽车上的一系列特殊装置，使外界对汽车的某些部件施加一定的力，从而施加一定程度的强制制动，统称制动系统。
2．汽车油压制动器：采用液压盘式制动器和液压传动。
二、不同的功能
1．空气制动功能：
气闸多用于大型卡车和大客车，轿车有很大的空间，制动动力大，距离长，反应速度快，增加的成本体现在车辆的比例上。主制动泵一般安装在刹车踏板和车底下面。制动泵前制动泵在前桥上，后制动弹簧气缸在桥上驱动车轮。
2．卡车油压制动功能：
油闸结构简单，安装空间小，只需制动主泵、分配器、油杯及连接管路。不需要其他辅助设备。空气制动要复杂得多。
扩展资料：
注意事项：
气闸多用于大型卡车和大客车，轿车有很大的空间，需要制动强度大，使用距离长，响应速度需要快，增加的成本在整车中体现的比例并不多。
制动主泵一般安装在制动踏板和车厢底板的下方。制动主泵——前制动主泵在前桥上，后制动弹簧气缸在桥上驱动车轮。
空气制动复式系统以制动力强著称，但缺点是制动力刚性强，不能安装abs或EBD等主动安全系统。气闸的工作方式为：制动踏板与拉杆连接，控制压缩空气储罐的闭合。
当刹车踏板下压时，储气阀打开。气流通过空气管输送到四个车轮的制动冠轴上。这种工作方式等于刹车踏板直接控制气传动的开启和关闭，所以很难掌握气传动的量，所以气制动比油制动的刚度是很正常的。
汽杀油刹只是刹车不同对你开车并没有影响还不是一样开！只是气杀的刹车力比油刹更有力更安全！现在大部分车都配气杀啦，连江铃只做油刹的都做气杀了！没有什么特别注意的！就是日常保养，如果没有空气干燥器每天要把储气筒的水放一下，还有一定要达到气压值才能走！还有就是每天观察车辆情况仔细检查，
刹车要轻
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