汽车踩刹车的时候刹车板有点要弹

这个是正常的，ABS启动，他自己在很短的时间内对刹车加压松，加压松，保持车轮不抱死，所以你会感觉到有被拱起的感觉，

这种情况，不用管刹车，毫不犹豫踩下去，知道安全停住位置，出现紧急情况就是一脚踩下去，不管刹车踏板如何跳动，然后往安全的地方打方向避让，先刹车，再避让。

ABS就是不让轮胎抱死，让你还可以打方向控制车行驶轨迹。ESP，是比ABS更先进，能自己检测车辆稳定性，根据情况自己对某一个车轮施加更多的压力控制它的速度，让车辆回正保持正常轨迹。

习惯就好，反正要紧急停车时，不要刹车一反弹就松脚，要毫不犹豫踩死。要不很危险的。ABS,不能确定说缩短刹车距离，但是可以在刹车的同时，让你轻松控制方向，

没有ABS的汽车，传统老司机在这种情况下，都是采用点刹来控制车速，然后大方向。避免车轮抱死。以上信息应该能让你明白ABS的好处了。

您好，我是酷车网问答专家，对于您说的问题，这个是正常的，ABS启动，他自己在很短的时间内对刹车加压松，加压松，保持车轮不抱死，所以你会感觉到有被拱起的感觉，这种情况，不用管刹车，毫不犹豫踩下去，知道安全停住位置，出现紧急情况就是一脚踩下去，不管刹车踏板如何跳动，然后往安全的地方打方向避让，先刹车，再避让。ABS就是不让轮胎抱死，让你还可以打方向控制车行驶轨迹。ESP，是比ABS更先进，能自己检测车辆稳定性，根据情况自己对某一个车轮施加更多的压力控制它的速度，让车辆回正保持正常轨迹。
习惯就好，反正要紧急停车时，不要刹车一反弹就松脚，要毫不犹豫踩死。要不很危险的。ABS,不能确定说缩短刹车距离，但是可以在刹车的同时，让你轻松控制方向，没有ABS的汽车，传统老司机在这种情况下，都是采用点刹来控制车速，然后大方向。避免车轮抱死。以上信息应该能让你明白ABS的好处了。
希望我的回答能帮助到您。
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楼上两个真有意思，有本事说说ABS是怎么工作的？有什么传感器起什么作用，车轮抱死与不抱死之间的滑移率是多少? 借用你的话说加压松是怎样的过程？你知道刹车踏板拱一下，ABS工作了几次吗？ 别瞎粘贴